Hafta sonu partronlar gsk uzmanklarını merkezde topluyor, hayırdır inşallah!... yoksa müjde mi verecekler, 3600'lerimizi mi iade edecekler :)

Maaşları dondurulduğu için sessiz dinlemede olan, ve bizleri bu hale düşüren tüm kurum personelleri bilsinki en düşük devlet memuru maaşının 2025 tl olara açıklandığı ülkemizde, bir gs uzmanının ocak 2014 maaşı 2740tl'dir...duyrulur...

anlaşıldı ki bir şey değişmeyecek; bu durumda yapılması gereken ek iş olanaklarını araştırmak: neler yapabiliriz?

yeni bakanımızdan, eski denizcilik müsteşarlığı çalışanlarının,(Gs uzmanı-Uzman-Memur) 666 khk ile ellerinden alınan haklarının iadesi ve maaş dondurulmalarının artık kaldırılmasını istiyoruz, yeter artık 3 yıl oldu. Liman başkanlıklarında çalışan bu personeller neye, hangi yönetmeliğe veya hangi kanuna göre 24 saat esasına göre görev yapıyorlar, herhangi bir ek mesai, nöbet ücreti yolluk (gümrükte olduğu gibi) olmamasına rağmen. Bu konuyu da açıklığa kavuşturup altını doldururlarsa kanuni olarak kurum için bir gelişme olacaktır ileriye dönük olarak... Ankaradaki amirlerimiz birazda kendi personellerini düşünsünler... ortada açık bi mağduriyet var 3 yıldır kimse bişey yapmıyor veya yapmak istemiyor ilginçtir...

tüm gs uzmanlarına geçmiş olsun, 3600 hayal oldu, avucunuzu yalayın

bakan bey de bu hafta görevi devredecek olduğuna göre GSK lara verilen sözlerin üzerine soguk bir su içmenin zamanı geldi de geçti bile...

torba yasa ne oldu, rafa mı kalktı, gene avucumuzu yalayacağız anlaşılan!..

2011 Yılı Ocak ayında işe başladım, 2009 Temmuz ayı GSK uzmanı maaşını alıyorum. Bunu gerçekleştirmeyi başaranları canı gönülden tebrik ediyorum.

beyler herkes başının çaresine baksın, dağlara kar yağdı, hadi herkes 3600 için hukuka!...

Kardeşim bana para lazım para...
25 yıl sonra emekli olucam ben..
4 kişilik ailenin açlık sınırı 2900 tl ben 2600 alıyorum..Yasa masa hikaye...
döner sermayeden mi olur
nerden telafi ederseniz ediniz... eksilen maaşımın her bir kuruşunun hakkı haram olsun..
eksilen maaşımı telafi ediniz.
en az 4000-4500 olmalı uzman maaşı.
200 uzmanı helak ettiniz helak...

Yahu biz 2600-3000 arasında zaten aysonunu getirmezken,
1-TAŞRA denizcilik uzmanlığı ısrarında bulunanlara 200 kişinin hakkı helal değildir.
2-Taşra denizcilik uzmanı yaparsanız. mevcut uzman maaşları -400 ila -500 arasında azalmaktadır.
3-Buyrun bu maaşla bu kararı verenler ve sebep olanlar çalışsın ev geçindirsin, çocuk yetiştirsin...
4-Biz maaşımız daha da azalıyor dedikçe inadına denizcilik hem de taşra denizcilik uzmanlığında ısrar ederek bizi ikinci kez cezalandırılıyoruz.
5-Maaş farkını ne yapacaksınız onu söyleyiniz..
6-(-500) lirayı kimler nasıl telafi edecektir.
7-bu azalmadan sonra da 7/24 çalışın demeye hala yüzünüz olacak mı

yetti gari, çıkmaz ayın son çarşambası bi türlü gelemedi, bıçak kemiğe dayandı, ankaradakiler sizin tuzunuz kuru, biz de tuz da kalmadı!..

900 tl kira (lojman yok)
900 tl kredi kartı (onurlu yaşamın bedeli)
500 tl fatura (elekrtik,su,cep,doğalgaz, ınternet
750 tl mutfak,pazar
500 tl çocukların okulu,servisi,ihtiyaçlar

ben şimdi soruyorum...
ankarada 5000-7000 tl arası alan amirlerime..
2600 tl ile nasıl geçineceğim.
her ay -900 olmaktan da kafamız ambale oldu.


Bu ambale olmuş beyinlere,
5 tane Genel Müdürlük halen daha 45 tane iş emri yağdırıyor.

Kamuoyuna ve Sn. Recep CANPOLAT'a duyurulur.

Taşrada GSK'lar, Uzmanlar, memurlar hepsi bir şekilde madur edilmiş maddi ve manevi olarak. Sürgüne gönderilmiş yada göndeririz diye sindirilmiş ki GSK'lar bir zamanlar işte bu içine düştükleri ortamı değiştirsinler diye başlamışlardı görevlerine. Şimdi limanlarda YEB kestirilen GSK Uzmanınları onlaru bu hale getiren abileri olan müdürlerinden meded ummaları mı tuhaf yoksa denizcilik uzmanlığına bile razı olmaları mı? Böyle pasif oldukları sürece değil denizcilik uzmanı abileri gibi Bakanlık müşaviri olsalar (onlar sessizce 2 yıl geçsin diye beklerken)bile bir faydası olmaz ezilirler. Özeleştiridir.syglr.

bugün gsk ların haklarını belki düzeltilir yarın denet memurlarını harcarlar, bu bakan gider gelen bakan denizcilik uzmanlarını tasfiye eder bu böyle devam eder gider... asıl olması gereken sendika gibi dernek gibi tüm çalışanların bir çatı altında toplanabileceği herkesin hakkını savunabilecek güçlü bir yapılanma olmalı insanlar haklarını koruyabilmeli

İnşallah Allah'ın izniyle bu sefer olacak gibi, başta Müsteşar Yardımcımız Suat Bey ve Recep Kardeşimiz ile tüm emek harcayan, çaba sarf eden herkese teşekkür ederiz, bu son şansımız, bu sefer de olmazsa bu iş yatar :)

Arkadaşlar müjde!! gsk ların tüm alacaklarınıda geri ödeyeceklermiş. bütün gsk lar geçmişe dönük alacaklarını hesaplayarak dilekçe ekinde bakanlığa müracaat etsin hemen....çarşamba bilemediniz cuma ya hesapta bütün alacaklarınız.

arkadaşlar son ve kesin bilgidir. Çarşamba günü bu iş tamam. İnci gibi son çarşamba günü bu iş bitiyor.

Sn. Recep Canpolat lütfen sn. Bakanımız ve Sn. Müsteşarıma sorar misiniz, hukuk devleti nde yasiyoruz. Uzmanlarimiza ellerinden alınan 3600 ek gösterge ve fazla mesai ve yolluk mevzuat duzenlemesi dilekçeleri ile bilgi edinme talepleri neden yazili cevaplandirilmiyor.Neden 2 yıldır yuzlerini bile görmediğimiz GENEL müdürlerimizin yüzünü bu dilekceler verilince görüyor ve uzmanlar ustu kapalı tehdit ediliyor. Bakanlik ve Genel Müdür lukler durumu bir an once yasal olarak duzelteceklerine aksine 7/24 calisan uzmanlar ve memurları dilekcelerini geri cekmeleri icin baski yapiliyor. Bunlar iddia degil bizzat 1 ay once yasamis gerçeğin ta kendisidir.Butun liman personeli konuyu biliyor ve bu tavırlardan cok rahatsız. Bu bir skandaldir. Hem maaşı ve ozluk haklarını iade etme, hem 7/24 calisan cennetlik personeli dilekce veriyor diye baski yap.Yazik Genel Müdürlerimizin hak arayan insanların 2 yıldır yüzüne bile bakmadigi personelinin dilekceleri geri cek diye baski yapması. .. sizin ve tüm deniz kamuoyunun takdirine saygıyla sunarız

Arkadaşlar Müjde!!! GSK ları düzeltiyorlarmış...hatta geçmişten kalan ne kadar alacakları varsa hesaplanıp kuruşu kuruşuna hesaplarına geçecekmiş...ne zaman diye sormayın maalesef zaman veremiyorum...sadece bekleyin...

Bir sendika kurun arkadaşlar

Arkadaşlar tek bir sendikaya üye olup ortak hareket etmekte büyük fayda var. Bunun sağlanması bizim için bugün ve yarın çok önemlidir. Ayrıca kaygılarımızı korkularımızı bırakıp birbirimize ve fikirlerimize sahip çıkmamızda çok önemlidir.

Gsk nın hukukla alabileceği tek hak kazanılmış hak olduğundan dolayı 3600 ek gösterge olabilir. Maaş ile ilgili olarak hukukla bir netice alınamaz. 666 khk nın bazı maddeleri yetki kanununa girmediğinden dolayı iptal edildi. Meclisten kanun çıkaracaklar. Mevcut durumumuzda hiçbirşey değişmeyecek. Anayasa mahkemesi 666 khk iptal davasında maaşlar konusunda bir düşme olmadığı,hersene zam verildiği, kadro karşılığı sözleşmeyide kanun koyucunun kaldırabileceği yazıyor. Yani hukuksal olarak alabileceğimiz birşey olsa şahsen ben bir dakika durmam. Minareyi çalan kılıfı hazırlıyor, bu tarz davalarda da hep devlete yontuyorlar. Denizci kökenli olan bakanımızın bize sahip çıkması gerekirdi, çıkmadı, hep personelinin haklarını kaybeden bakan olarak hafızalarımızda kalacak. Bu durum yıllarını denizciliğe vermiş bir insan için büyük ayıptır. Müsteşar da sağ olsun, onun için ortada kaybedilen bir hak falan yok. Bakanada anlatacak birşeyi yok, belki bizim bilmediğimiz daha önemli ricaları olabilir.. Belediyede zabıta olamadık, itfaiye eri olamadık,polis olamadık. Yalovaya kaymakam olana kadar, biraz daha okuyup ormancı olamadık..

2011 ocak ayında çalışmaya başladım. 2014 yılına girmek üzereyiz. An itibari ile 2009 yılında Gemi Sörvey Uzmanının aldığı maaşı alıyorum.

Bu muhteşem başarıda emeği geçenleri saygıyla! anıyorum.

Sayın Canpolat, GS Uzmanı arkadaşlarımız gibi taşrada görev yapan denizcilik uzmanı ve uzman yardımcılarıda hak kaybı yaşamışlardır. İdarenin denizcilik uzmanı yardımcısı alımına giderken merkez ve taşrada görevlendireceği adaylardan aynı gereklilikleri istemekte ve atarken de herhangi bir kriter farklılığı olmaksızın atamaktadır. Ancak, aynı ünvana sahip kişiler merkez ve taşra farklılığı sebebiyle maaşlarında 800-1200tl (derecesine göre)fark olmaktadır. Üstelik taşrada görevli denizcilik uzmanı ve yardımcısı sayısı 28 dir. 28 kişinin mağduriyetini gideremeyen bir idarenin GS uzmanı arkadaşların denizcilik uzmanlığına geçişlerinden sonra bu mağduriyeti gidereceğine hiç ihtimal veremiyorum.

Arkadaşlar yorumlarınızda öyle konulara değiniyorsunuz ki söyleyecek söz bulamıyorum... Söylenmesi gerekense; herkes öneride bulunuyor, birçoğu bari sunu verseler diyor (yetinmeye ve susmaya hazır), bu yeter diyor ve bolca akıl veriyor. Bizler okuduğumuz okullar gereği birliğin ne demek olduğunu bilen kişileriz. Ancak bu kurumda birlik, beraberlik ve diyalog olmadığı için, bireysel olarak kişilerin atanma, sürülme, idareyle kötü olma korkuları yüzünden herkes klavye basında yazmayı tercih ediyor. Birde ağabeycilik sömürüsü tabiî ki. Bakınız bazı arkadaşlarımız yapılan usulsüzlükleri ne güzel tespit etmiş. Peki bizler 200 kişi olarak bir avukat tutamıyor muyuz? Bu bizi umursamayan abi dedğimiz idarecilerimiz nezmana kadar susacak, krallık mı burası? Hadi korkuyoruz ya eyvallah? Ya Allah Aşkına 200 uzmanı kim neyden korkutabilir? Mahkemeye gitmek bu kadar mı zor? Klavye başında istemek kolay ama mücadele verenimiz yok. Gemilerden hep yaşadığımız neydi; beraber calıştığımız abilerimizi sirkete gectiginde tanıyamaz olurduk. Eminim herkes yasamıstır bunu. Bu kurumda halen niye kabul etmiyoruz? makamda oturan abilerimizin görevi azımıza bal calıp bizleri susturmak. Herkes makamının koltugunun siyasi kariyerinin pesinde. Bu sekilde olmayan abilerimizde eminim susturuluyor. Yukarıda olanların tuzu kuru degilmi. Kimse kendi haklarını ezdirmiyor ya aşağıdakileri umursayan kim? Bizler bu sekilde susan bir topluluk oldukca ve birilerine abi deyip kendimizi kullandırdıkca daha cooookk hak bekleriz.

sadece laf, başka birşey yapmıyorsunuz, bunca hakkınız alınırken hanginiz hakkınızı aradınız, kaçınız dava açabildiniz, bu memlekette hukuk yokmuydu!...
LAF LAF LAF!..

Anlamak mümkün değil 2 senedir sizlerle dalga geçiyorlar ara sıra gazınızı alıyorlar, sizde buralarda kendinizi parçalıyorsunuz. Kimsenin hiçbirşeyi taktığı yok... yazık çok yazık...

yanlış sizin yanlışınız değil..bol keseden ünvan dağıtıp sonra ayanlar düşünsün..tüm kamu kurumlarında ünvan ve hak sorunları var..bu düzenlemelerin yapılması hakkaniyetle dağıtılması ve başta eğitimde düzenlemelerin yapılması sizin göreviniz değil... yalnız denizcilere bir sözüm var arkadaşlar bir iki yıl denizde çalışıp hepiniz karaya çıkmak istiyorsunuz ..karalar bu kadar denizciyi ne yapacak...bu kadar denizci memur olurmu? nerde görülmüş...denizi bir yaşam biçimi olarak görmeyenler denizcilik okumasın...uluslararası gemilerde neden çalışılmıyor....4-5 yıl çalış karaya çık olmaz o senin mesleğinse mezara kadar yap..tüm denizcileri kapsayacak bir denizci kara binasımı yapalım yani..birazda çuvaldızı kendimize batıralım meslek seçerken ciddi olalım...meslekler yıpranmasın...karada denizci diye bir kavram patlaması heralde bir tek Türkiyede var...denizde 3-5 yıl çalış ekonomik durumunu düzelt sonra atlama tahtası yap mesleği karaya çık 3600 iste olmaz arkadaşlar etik değil...denizciliğimizi geliştirmek istiyorsanız..çalışın ama herkes kendi alanında ve yerinde çalışsın..bu tüm mesleklere çağrımdır...

ÇATLAMA,BÖLÜNME,İNFİLAK, PSİKOLOJİK ZULÜM VE İŞKENCE
Sn Canbolat bey Gemi Sürvey Uzmanlarının(mülga GSK Uzmanlarının)sorunlarına değindiğiniz için teşekkürler. Bu sorunlarla ilgili akademik bir yazıyı kaleme alıp tüm okurlarla ve denizde kader birliği yapmış meslekdaşlarımla paylaşmayı düşünüyorum.Denizcilerin o kadar çok problemleri varkı bu sadece birisi. Maalesef denizci sivil toplum kuruluşları da bu sorunlara değinmediklerini düşünüyorum. Sağlıcakla kalın

Bir deniz ulaştırma ve işletme mühendisi olarak, mühendis ve maliye bürokratlarına bir kaç sorum var paylaşırsanız sevinirim.
öncelikle gemi sürvey uzmanı olmadan önce hatta kaptan olmadan önce mühendislik diplomamız cebimizdeydi bu bir, ikincisi gemi sürveyi olabilmek için 2 yıl denizlerde bir fiil çalışma şartı var, kpds ingilizce testinden 60 alma şartı ve denizcilik okullarının güverte, makina, gemi inşa ile deniz ulaştırma işletme mühendisliğinden bunlardan birinden mezun olma şartı var. buraya kadar güzel, peki karşılığı neydi? karşılığı :
1- kadro karşılığı sözleşme 2- maaş+yılda 6 ikramiye 3 - 3600 ek gösterge 4- başbakanlık personeli olma artı diğer memurluk hakları. Bizlerde gemilerde, şirketlerde iyi yerleri, iyi maaşları bırakıp gelip kamuda görev almaya başladık. Şimdi size soralım bu şartlarda işe girdiniz bir gün bir gece bir khk çıkartılarak elinizdeki bütün bu haklar alındı, ne yapardınız?, peki yetti mi yetmedi, üstüne bir de maaşları dondurdular . 3 yıldır ne memur maaş zammı ne de enflasyon farkı hiçbir artış yok, işin güzel tarafı maaşlar nerede donduruldu biliyor musunuz? 2011 kasım ayında, yani gelir vergisinin yüzde 27 olduğu zamana denk getirdiler. 2011 Temmuz ayında yüzde 15-20 seviyesinde hesaplanır diye beklerken ne tesadüf ki yüzde 27’den kesinti yapıldı. Eğer anılan khk 2012 ocak ayına kalsaydı yeni zamlı maaş ve yüzde 15 gelir vergisi düşüldükten sonra dondurulacaktı , zamanlama müthiş !. Sırf bu yüzden bölgelerde maaşlar fazla ödendi diye bir sürü arkadaşa 2000-3000 tl arası borç çıkartıldı. gemi sürvey uzmanına 3600 ek gösterge verilir yada verilmez diye burada atıp tutmak ne kolaymış değil mi?. gelelim otobüs kaptanlığı ile gemi kaptanlığı konusuna ,ne mühendisi olduğunuz belirtmemişsiniz ziraat mühendisi mi maden mühendisi mi belli değil, otobüslerle gemileri karşılaştırmanız aslında ulaştırma bakanlığında çalışamayacak seviyede mühendislik bilginiz olduğunu kanıtlıyor fazla söze ne hacet. Şimdi kısaca özetleyelim;
1-Diğer bakanlık ve kurumlarda kadro karşılığı sözleşme hakkı devam ederken gemi sürvey uzmanlarının elinden bu hak neden alındı ? (anayasal ve kanunen dayanağı nedir?), 2- maaşların dondurulması için özelleştirme olur arta kalan personel havuza alınır, personel ise en son aldığı maaştan devam eder(örn: türk Telekom çalışanları), böyle bir durum olmadığına göre bizim maaşlar neden donduruldu?, kime sorsak cevap yok. Donduruldu bitti(anayasal ve kanunen dayanağı nedir?),. Çözüm neydi? evvelden işe giren gsk’lar 3600 ek göstergeleriyle beraber normal maaş artışlarıyla devam ederler, işe girecek yeni gsu memur yeni khk’daki skalada maaşı ne ise şartlara bakar gemide aldıkları maaşlarıyla kıyaslama yapar o zaman isterse tercihini yapardı. 3- Eşit işe eşit ücret denildi bazı kurumlarda çalışanlar için değişen bir şey olmadı, Diğer bazı kurumlarda ikramiyeler ve kadro karşılığı sözleşmeli çalışma şartları devam etmektedir. (bildiğimiz kadarıyla:Başbakanlık –TBMM-Hazine müsteşarlığı-Trt-Anadolu Ajansı, Bddk, Merkez Bankası vb.)
4- Bir çok meslek gruplarına (polis –asker-öğretmen) maaşlarında ve sosyal şartlarında iyileştirmeler yapılırken , sayıları250 civarı olan gemi sürvey uzmanları mı gözünüzü korkuttu?. Şimdi yeni yılda yani 2014 yılında bütün memurlar 175 tl zam+ enflasyon farkı alacaklar, bizde onların peşinden bakacağız. Buradan kaptanlara, gemi makinaları işletme mezunlarına gemi şöforü benzetmesi yapmak ne kadar kolaymış değil mi?
5- Önceleri 666 No’lu khk değişmez kanun hükmünde deniliyordu, 2012 yılından sonraki resmi gazeteleri incelerseniz, değişikliklerinin çoğunun 666 sayılı khk maddelerinin diğer kurumlardaki personel maaşlarını iyileştirme yönünde ve ek göstergeleriyle ilgili olduğunu görürsünüz, öyleyse GS Uzman’ları için gösterilen bu inat nedir?

Son olarak , aradan3 yıl geçmesine rağmen mağduriyetlerin giderilmesi için yapılacak olanları tekrar sıralarsak;
1-yukarıda sayılan maddeler ışığında, geçmiş yıllara matuf hak kayıplarımızın hesaplanarak ödenmesi, 2-maaşlarımız dondurulmasaydı şu anda olması gerektiği yerden devam etmesi
3- 3600 ek göstergemizin iadesi yapılması.
Nihayetinde, Anayasa’nın 10. Maddesini tekrar hatırlatmak gerekirse;
“Devlet organları ve idare makamları bütün işlemlerinde kanun önünde eşitlik ilkesine uygun olarak hareket etmek zorundadırlar.”

Saygılarımla kamu oyuna duyururum.

3lü koalisyon zamanındaki kazanımlarimizi khk ile kaybettik. maasimiz dustu, ikramiyemiz gitti, ek gostergemiz gitti, tayinimiz cikti. Bi memura daha başka ne kötülük yapilabilir? 2 ay önce 4B den kadroya gectim. Komik ama maasim 1000 tl dustu. Kadroya geçince maaşı düşen tek ünvan GSK herhalde. Ceza gibi. 2400 tl alıyorum. Maaşı donanlarada bu seviyeye gelene kadar zam yok demekki. Diğer kurumlarda ikramiye kaldırılmazken bizde kaldırıldı. Artık seçim sürecine giriyoruz. (Yerel / Genel) 2 senedir bi gelişme olmadi. Bundan sonrada bişey beklemeyin artık. Yani idarenin düşüncesi: "işinize geliyorsa şartlar bu" Benzer haberler arada veriliyor ama hep boş çıkıyor. inanmayın artık. Aramızda toplanalım. Konuşalım.

hiçbirşey bilmiyorsanız, beceremiyorsanız, gs uzmanlığı kadrosu zaten ekgösterge cetvelinde yok, o kadroların hepsini MÜHENDİS kadrosuna dönüştürün olsun bitsin, nasıl olsa yök 2009da güvertecilere de mühendis ünvanı verdi, sen gskcıları hiç teknikerlerden atadın mı?!...

Arkadaşlar yapılan yorumlarda bazı kişilerin hakkında yorum yaptığı kişiler hakkında bilgisi olmadan yorum yaptığını gördüm. Evet sonuçta bizler de fakülte mezunuyuz diğer meslek grupları gibi. Ancak kimse muhalefet etmesin ki bizler telefonda şirketlerin iş tekliflerini reddebilen bir topluluğuz ve yaptığımız işin meşakkatini icra eden bilir ancak. Bizler gemilerde 5-10 bin dolarlar alıyorsak boşuna değil bu maaşlar. Kurum bizi 2 yıl deniz tecrübesi ile alıyorsa kimse bu 2 yılı küçümsemesin. 2 yıl demir sırtında uyumak ne demek, bilmeyen hakkımızda yorum yapmasın lütfen. Mühendislik olayına gelince, mahkemenin kararı var, güverte bölümlerinin de deniz ulaştırma işletme mühendisi kabul edileceğine dair ki lafı uzatmaya gerek yok . Şunu belirtmek istiyorum, bizlerin görev ve sorumluluk alanlarına baktığımızda ve diger denetim görevlerinde çalışan kamu personellerine baktığımızda, vatandaşı denetleyen polisimiz 3000 tl civarı maaş alıyor, çevre denetimi yapan bir mühendis 3500 tl civarı maaş alıyor, belediyede görevli bazı mühendisler 3500-4000 tl civarı maaş alıyor, biz ise tek denetim ve raporla milyon dolarlık gemileri hiçbir amirimizin onayına gerek duymadan bağlama yetkisine sahip, milyon dolarlık liman tesislerini denetleyen, denizcilik İngilizce bilmesi gereken, denizcilik okullarından mezun olması gereken, en az 2 yıl deniz tecrübesi olması gerekerek kurumuna kabul edilen bizler, ek mesai almadan 7/24 çalışma esasına göre görevlendirilebilen bizlerin maaşları ise 2500 tl ye düşürülüyor… peki öleyse devletimiz keyfinden mi bu kadroya özel haklar tanıyıp yaklaşık 2 yıl öncesinde 3500- 3700 tl maaş veriyordu. Lütfen herkes elini vicdanına koysun… bin çeşit ulusal ve uluslar arası mevzuata göre görev alan bizlerin hakkının yenilmediğini kimse savunmasın…Ben bahsettiğim mesleklerin çok maaş aldığını söylemiyor mesleğini ve maaşını eleştirmiyorum …. sadece bizi ne hale getirdiklerini dile getirmek için örnek veriyor el insaf demekten de geri duramıyorum…

Bu şekilde bir düzenleme ile taşradaki gs uzmanlarının durumunun iyileşeceğini zannetmiyorum. Hatta gs uzmanların da taşra-merkez ayrımı yaşayacağını; taşradaki gs uzmanlarının durumlarında değil iyileşme, geriye gidiş olabileceğini düşünüyorum.
Önceki yorumlarda belirtildiği üzere, taşrada sayısı 15-20'yi geçmeyen denizcilik uzmanı ve yardımcılarının, herhangi bir kanuni düzenleme yapılmaksızın, taşra-merkez ayrımı sorunlarını giderebilecek idaremiz, hala elini cebinden çıkarmamıştır. Tek yapılması gereken kadrolarının merkeze alınması ve görevlendirme ile taşrada görevlerine devam ettirilmeleridir. Kimsenin buna "hayır" diyeceğine ihtimal vermiyorum.
Bizleri üzen durum, insanların hak arayışlarını 3. yollarla aramak zorunda kalmaya itilmesidir. Durum vaziyet bu iken bir kez daha denizhaber'e ve Canpolat kardeşimize teşekkür etmek gerekir. Allah selamet versin.

GSK Uzmanlarının bu haklı mücadelesinde yanımızda olduğunuz için teşekkürler.
yalnız şuna da anlayış göstermenizi istirham ederim:
eşi çalışmayan ve yaklaşık %30 maaş kaybı olan bu değerli uzmanlarımız, 25 aydır sadece 250 uzmanın sorunun çözülememesine anlam veremiyor.
Onbinlerce polisimizin, askerimizin, korucumuzun, muhtarımızın sorunları bir çırpıda çözülürken...
sadece 250 uzmanın ki (fazladan istenen ek zam talebi yoktur), kararname ile eritilen özlük ve maaş haklarının iadesi istenmektedir.
Bu arada 7 gün 24 saat esası ile çalışan Liman Başkanlıkları personellerinin diğer kurumlarda olduğu gibi (Gümrük İdaresi) fazla çalışma mesai ve yolluk haklarının yasal olarak ivedilikle düzenlenmesi gerekmektedir.(Bu personelin fazla mesai ve nöbetleri şu anda yasal değildir anayasanın eşitlik ve fazla çalışma ve angarya yasağı maddelerine aykırılık söz konusudur).
Yeni başlayan GSK Uzmanları 2400-2600 aralığında Ekim 2013 itibariyle göreve başlamışlardır.
5 yıllık fakülte bitirmiş, mühendis diplomalı bu arkadaşlar; ortaokul mezunu satış elemanı kaddar maaşa layık görülüyorsa durum çok vahimdir.
Mesleki ve teknik açıdan kararlarında %100 bağımsız ve profesyonel yargısını kullanacak olan uzman, ay sonu ödemelerini düşünerek nasıl çalışabilir?
Dert budur.
Arz ederim.

denizcilik liselerinde matematik dersi bile yok ilk sene biraz görüyorlar bir daha yok...sizin müfredat mühendislik müfredatı olabilirmi...size mühendis ünvanı verildiğinde yanlış yapıldı...uçak mühendisleri 3600 alıyor ama PİLOT alıyormu? gemi inşaa mühendisleri 3600 alıyor..gemi kullananda alıyor olmaz...düzenleme yapılmalı..sizin yıpranmalarınız iade edilmeli...denizde kalma süreleriniz azaltılmalı..sigortalarınız ödenmeli vb.

"Eğer Maliye Bakanlığı bürokratları yeni bir direnç göstermez ise" ifadesi TAM BİR OYALAMA İFADESİDİR.
EY BAKANIM, MÜSTEŞARLARIM, GENEL MÜDÜRLERİM;
SİZLERE 2800-3000 TL BANDINA SIKIŞTIRDIĞINIZ EŞLERİ DE ÇALIŞMAYAN TÜM TAŞRA GSK UZMANLARI ADINA SESLENİYORUM.
TAŞRA DENİZCİLİK UZMANLIĞI İSTEYEN YOK..
50 TANE MERKEZDEKİ UZMAN İHYA OLACAK DİYE 200 TAŞRA UZMANINI ZATEN DONMUŞ MEVCUT MAAŞINDAN BİLE -200 TL AZ BİR MAAŞA MAHKUM ETMEK,
KURUMDAKİ GSK UZMANLARI İLE RESMEN ALAY ETMEK VE ONLARI HİÇE SAYMAKTIR.

BİZ ZATEN DUYUM ALDIK,
NİTELİKLİ UZAKYOL KAPTANI, MÜHENDİS UZMANLARIMIZA
YETKİLİLERİMİZ HİÇTE AĞIZLARINA YAKIŞMAYAN BİR ÜSLUPLA "BUNLARA ASGARİ ÜCRET BİLE ÇOK, KALİTELİ DENET MEMURLARI ..." DENDİĞİNİ...

GERÇİ SİZE BU SÖYLEYECEĞİM DOKUNMAZ AMA İÇİMDE KALMASIN...

"SİZİ ÖNCE KULLUK HAKLARIMIZA SAHİP ÇIKMADIĞINIZ İÇİN ALLAH'A HAVALE EDİYOR, EĞER İNANIYORSANIZ DA AHİRETTE DE İKİ ELİMİZİN YAKANIZDA OLACAĞINI DA HATIRLATMAK İSTİYORUZ.

KULLUK, ÖZLÜK VE MAAŞ HAKLARIMIZI SİZLERE VE SEBEP OLANLARA HELAL ETMİYORUZ.

O KADAR.

Sayın Canpolat öncelikle sorunlarımıza değindiğiniz için teşekkür ederim. Uzman arkadaşlara sesleniyorum, "güverteci-makinacı diye bölünmeyin, birbirimize düşmeyelim, 3600 hepimizin hakkıdır. 2009 yılında YÖK güvertecilere mühendislik unvanı verdi, bu andan itibaren tüm Uzmanların hakkıdır 3600. Ben Ulaştrırma Bakanlığında 1989 yılında göreve başladım, 24 yıl 8 ay sonra "pardon sana 3600'ü yanlış vermişiz, geri alıyoruz" diyorlar, bu hukuka sığmaz, sen idare olarak çıkardığın yönetmelikte gs uzmanı olma şartında tecrübeli mühendis istiyorsun, iş ekgöstergeye gelince tekniker ekgöstergesi vereceğim diyorsun, bu yanlış zaten Bağdat'tan döner, niye bizi üzüyorsunuz, yüzlerce insanı 3600 ile emekli ettiniz, onları da geri alacak mısınız, 1925 yılından beri GSK Uzmanı kadrosu var, niye bu unvanı EKGÖSTERGE CETVELİNE ekletemiyorsunuz?!...
ARKADAŞLAR 3600 HEPİMİZİN HAKKIDIR!...

mühendislik müfredatı ile sizin müfredat malesef bir değil...kaptanların bir huyu var bulunmaz hint kumaşı zannetme gibi..denizcilik mesleği zor meslek desen daha iyi olur o zaman seni anlarım ..denizdekileri kutlarım..ama karada 3600 bunu ben vermem kusurabakma veren çıkar merak etme...

sözüm sana, gemi kullanmak otobüs kullanmaya benzemez, işi bilmediğin burdan belli. burada gemi kullanmakla otobüs kullanmayı bir tutan birisiyle tartışmaya girecek değilim ancak şu da kulağına küpe olsun; gemi kaptanları aynı zamanda birer mühendistirler ama mühendisler aynı zamanda kaptan değildirler.

3600 verilemez diyen arkadaş. 1 sene öncesine kadar GSK ek göstergesi zaten 3600 idi. 3600 e göre maaşlarından yıllarca kesinti yapıldı. Yıllarca maaşından 3600e göre kesinti yapılan adamın ek göstergesini 2200 e düşürmek bu adama haksızlık değilmi? Tecrübe diyorsanız GSU olmak için 2 yıl deniz tecrubesi aranıyor zaten. Tecrübesiz mühendise 3600 veriliyorda en az 2 yıl denizde çalışmışa neden verilmiyor? Bizim bölümlerimizde Gemi inşa MÜH., Gemi Makinelerin İşl. MÜH, Deniz Ulş. İşl. MÜHENDİSLİĞİ değilmi? Hem ek göstergenin maaşa etkisi çok fazla değildir. 40 - 50 tl farkeder. Emekliliğe etkisi daha fazladır. Ek gösterge cetvelinde 3600 karşılığında ise "En az 4 yıl süreli yükseköğretim veren fakülte veya yüksekokullardan mezun olarak yürürlükteki hükümlere göre Yüksek Mühendis, Mühendis....." yazar. Ayrıca lise mezunu Astsubaylarında 3600 ek göstergesi olduğunu biliyormusun? Nerede tecrübe, nerede fakülte? Ne oldu? Yorumunuza göre Mühendislik ilmi zaten ölmüş? Yorumunuzda kamu çalışanıymış gibi konuşuyorsunuz ama bunları bilmiyorsunuz. Bizleri Mühendis seviyesinde görmeyip otobüs şoförü ile kıyaslamanız ilginç.

evet doğru söylemiş mühendis kadrosundaki arkadaş. devlet olmasa asagari ücrete iş bulamayacak müh. 3600 ek gösterge alır ama en kötüsünü kapıya koysan 5-6 bin dolara işi hazır olan denizciler alamaz...bencede doğru tespit.

siz denizcilik sektörünün gerçek sorunlarına değinin ımo başkanlığında koltuk sahibi olmakla sektörün sorunları çözülmüyor kardeşim ne kendini ne de bizi yanıltma yorumlarımıda yayınla haklı olduğun yerde seni savundum ama şu anda doğru değil bu yaklaşımın...

siz kamuda çalışmadınız belki, belki biliyorsunuz 3600 ek gösterge ancak daire başkanlarının aldığı ek göstergedir..ve kriterleri vardır..hayatta hiç bir tecrübesi olmayan denizcilik mezunlarının sırf denizde maaşlar kamudan fazla diye 3600 ek gösterge verilmesi büyük hatadır..Bu hatayı siz gazetecei olarak savunmayın...bir gün gelir başka yazılar yazmak zorunda kalırsınız...
nice meslek kolları var onlarada verin 3600 ek göstergeyi o zaman..denizcilik mezunları gemi kullanırlar otobüs şöförleri de 3600 alsın o zaman,mühendislik ilmini öldürdünüz...mühendisler ne almalı ..4000 mi?

Denizcilik Teşkilatının bel kemiği kadroları olan Gemi Sürvey Uzmanları Bakanlığa denizcilik sektörüne ve ülkeye önemli faydalar sağladı. Paris MOU da Beyaz Listeye geçilmişse Bakanlık IMO nun VİMSAS denetiminden başarıyla geçilmişse bu taşrada 7/24 görev yapan GSU ların sayesinde oldu. Bu insanların haklı talebini gerçekleştirmek o kadar zor olmasagerek. Allah selamt versin.

IMO'daki başarılarımız için başta Sayın Bakanımız olmak üzere özellikle GS Uzmanı kardeşlerimizin ve Bakanlık personelimizin emeklerine yüreklerine sağlık. Son olarak da GS Uzmanlarının sorunlarına yönelik çalışmaları gündeme getiren ve takip eden Recep Canpolat Bey'e teşekkürlerimi sunarım. Allah Selamet Versin.

arkadaşlar birde geriye dönük hakların alınması kolay bir iş değil boşuna umutlanmayın.. Sizde bilirsiniz ki devlet almaya gelince alır vermeye gelince Allah Kerim...

Son haberler neticesinde fazla umutlanmak iyimserlik olur arkadaşlar, hele bir Resmi Gazetede yayımlansın da detayları görelim. Ondan sonra gerekli yorumları yapalım. Ancak Torba Yasa çalışmaları yapılırken bu konuda uzman arkadaşlarımızdan neden destek alınmıyor. Yasada yazılacak bir kelimenin çok büyük önemi var. Bir çok kurum taşradaki personelinin kadrosunu merkeze çekti görevlendirme yaparak sorunlarını çözdü. Anlamadığım nokta bu bizim kurumumuza gelince mi sorun teşkil ediyor, yoksa becerilemiyormu? İşi daha karmaşık hale getirmektense bu konulardan anlayan arkadaşlarımızdan destek alabilirler, aksi takdirde yeni bir Torba Kanunu beklememiz gerekebilir. Lütfen biraz daha titiz çalışın bu her konu için geçerli.....

Bakanlığımız bünyesinde kariyer uzmanı, GS uzmanı ve mühendis kadrolarında çalışan personel arasındaki ücret dengesizliğinin giderilmesi yönünde bir çalışma yapılması hem iç barışı, hem iş barışını hem de iş motivasyonunu artıracaktır.
Sayın yöneticilerimizin bu yönde bir çalışma yapmasını sabırsızlıkla bekliyoruz.
GS Uzmanı arkadaşlara başarılar

Arkadaşlar ben şahsen sizin kadar iyimser olamayacağım. İnşaallah siz haklı çıkarsınız. İdare, özlük hakları ve eşitsizlik konularında samimi olsaydı taşrada görevli denizcilik uzmanı ve uzman yardımcılarının kadrosunu merkeze alır ve yerlerinde geçici görevle çalıştırarak bunu ispatlardı. Üstelik sadece Müsteşarın imzasına bakan, Maliyenin ve meclisin iznine bağlı olmayan bir olay, taşradaki 15 kişinin mağduriyetini üstelik elindeyken çözemeyenler (çözmeyenler), GS uzmanı arkadaşlarımızın mağduriyetini çözebileceklerine ihtimal vermiyorum. Önümüzde yerel seçimler var. Bu iş rafa kalkar, tabii ki böyle bir çalışma varsa.

Öncelikle bizimle ilgili bir yazıyı yayınladığınız için size çok teşekkür ederim. Ayrıca VIMSAS denetimlerinde 70 ülke içinde en iyi performansı göstermemiz de aynı kadronun başarısı idi.
Aralık 2011 de balık gününde Bakanımız söylemişti mağduriyetimizin giderileceğini. 2 yılda bir ilerleme olmadı. Bu yazıda bir ilerleme olmadığını teyit ediyor aslında. Hatta daha da geriye gittik. 2 yıl içinde 3600 ek göstergemizde elimizden gitti. Temmuz'da "GSK Uzmanlarına MÜJDE" başlıklı haberinizden sonra 5 ay geçti. Neyin müjdesiydi? Ne değişti 5 ayda?
3 - 5 ayda bir Maliye'den geçti, Meclis'te, torbaya girdi, Bakanlar kurulundan geçti, GSK Uzmanlarına Müjde haberleri verilmedi mi? Bu haberlerin hepsi yalan çıkmadı mı?
Bu haberle de biraz gazımız alınır ve 3 - 5 ay daha geçer. Birkaç ay konuşuruz. Meclisteymiş, Komisyondaymış, Oradan geçmiş, Buradan geçmiş, Resmi gazeteye basıma gitmiş diye. Sonra torba kanunu görünce geriye bir bakarız. KHK çıkalı 2,5 sene olmuş ve hala aynı noktadayız. Sonra balık hafızamız unutur nasıl olsa.
Biz sadece denizci olmayan yöneticiler sayesinde kazandığımız ve denizci olan yönetici abilerimiz tarafından elimizden alınan haklarımızı istedik.

Arkadaşlar bugünlerde biraz iyimser olup bu torba kanunun geçmesine dua etmekte yarar var.GSU uzmanlarının kariyer uzmanlığına geçişi hem özlük hakları bakımından hem unvan, kariyer bakımından son derece sevindirici bir netice olacak en azından benim için öyle.Taşradakiler de bir miktar daha sabrederlerse taşra merkez maaş farkının da ilerde düzeltileceğini düşünüyorum.Temmuzdan bu zamana sevindirici olan şu ki idarecilerimiz bizim için meclis düzeyinde girişim yapmışlar ve baya ilerleme katetmişler.Ben Bakan beyin de özel girişimiyle ki maliye bakanıyla arası çok iyidir bu sorunu çözeceğini düşünüyorum.En kötü ihtimal bize bugün olmaz ise yarınlar da mühendislik kadrosu verilecektir çünki GSU ların aldığı sorumluluğun ve buna karşın adığı maaşın azlığı herkesin bilincinde..

arkadaşlar yaşadığımız mağduriyet nihayet son buldu, yazıyı iyi okursanız hakların geri iadesi ve gs uzmanlarının kariyer uzm. statüsüne getirildiği yazıyor. böylelikle geçmiş 3 yılın maaş ve enflasyon farkı hesap edilip ödenecek, ayrıca deniz uzmanlığı felan olmuyor, gemi survey uzmanlığı kariyer uzmanlığı grubuna sokuluyor. (kaldırma yok). taşra merkez farkı ilerde kesinlikle giderilecektir bilakis bu fark anayasanın 70. maddesinin eşitlik ilkesine aykırıdır. yargıtayın bir kararına bakar. "Aynı meslek grupları içerisinde bulunan kariyer uzmanları ülkenin her yerinde eşit ücret alacaktır" der konuyu kapatır. kaldiki bu halimiz devam etse 2017-2018'e kadar maaş değişmeyecek. bu saatten sonra bize düşen öncelikle sayın bakanımız Binali Bey olmak üzere, Suat Hayri Bey'e teşekkürlerimizi sunmaktır.

gs uzmanlarının tek bir sorunu var o da maaşların dondurularak düşürülmüş olmasıdır. yoksa hiç bir gs uzmanı denizcilik uzm kariyer uzm vs olmak istemiyor. isterlerse bizim sıfatımızı amele yapsınlar ki bence çok yerinde olur (gs uzmanları amele gibi çalıştığı için) maaş konusunda elimizden alınan haklar iade edilsin yeter. yoksa denizcilik uzm olunca bu sefer de denizcilik uzmanları arasındaki taşra merkez maaş farkı sorun olacak.emmisi dayısı olan kadrosunu merkeze alacak diğerleri avucunu yalayacak. hani nerde adalet? ha diyeceksiniz ki hele önce bi denizcilik uzm olsunlar merkez taşra farkı daha sonraki iş... yaw el insaf.. ömrümüz geçti!bekle bekle nereye kadar?? tek bir çözüm var o da şu; gs uzmanları denizcilik olmalı ve aynı anda da denizcilik uzm taşra merkez maaş farkı sıfır olmalı.yoksa gerisi yalan.

GS Uzmanlarını kariyer uzmanı statüsüne getirmek güzel bir adımdır ancak karın doyurmaz. Merkez teşkilatında görev alan kariyer uzmanları merkez taşra maaş farkı nedeni ile taşra uzmanlarından her zaman fazla maaş alacak ve maaş uçurumu her yıl artacaktır. Bu kapsamda yapılan bu çalışmanın taşrada çalışan GS Uzmanlarına maddi anlamda hiçbir katkısı olmaz, sorunları da gideremez.

Recep bey, Gs Uzmanları için verdiğiniz bilgilere teşekkürler

ben kariyer uzmanlığı falan istemiyorum kardeşim...çocuk kandırmasınlar. hiç değilse mühendis yapsınlar yeter, ayıptır yahu, 2,5 senedir...bu maliye 70 bin korucu maşının artışına, 10 binlerce muhtar maaşının 2 katına çıkarılmasına sesi çıkmıyor da 200 tane uzmanın hakkına mı tahammül edemiyor...