Deyeocu tayfası dediğiniz deniziciler yüz yılı aşkın bu ülkenin ticarer denizciliğine hizmet ederek onu ayakta tutmuş olanlardır. Yazı üslubunuz karakteriniz açıklıyor. Konuyu saptırmayın.Biz İMEAK DTO böyle 25 miyon gibi çok yüklsek bir parayı Tüdev'e aktarabiliyorsa geride kalan seksenden fazla sivil demizcilik okullarının hakları yeniyor dedik. Bazılarının sandalı bile yok Ayrıca Ankara gemisine biçilen 7,5 milyon doların değerin ve Ankara gemisinin bir okul gemisi olup olamayacağı konusunu bir kenara bırakartak Metin Beye övgüler yağdırmanız konuyu örtmeye, unutturmaya yetmez.Metin beyin şahsına birşey dediğimiz yok. Sadece yanlışları belirtmeye çalışıyoruz. Bu konu da sizin de göreviniz olmalıydı. Kaldı ki Metin Beyin sizin
yaptığınız şişrmlere hiç ihtiyacı yok. Allah yardımcınız olsun. www.refikakdogan.com

Çapsız politikacıların en güzel yaptığı şeydir sapla samanı karıştırıp demagoji salatası yapmak.Nakliyatı batıran müessese yönetimindekiler kimdi ? tedeiyi bu hale getiren yöneticiler kimdi ? beyaz bilciler kimdi? Tam ve hakkaniyetli bir rekabetli piyasada yat kaptanlığı bile bulamayacağını bildiği için her satırın arasında kendi mektebinin tanımını sıkıştıran (adrese teslim) kim ? Düne kadar kamu veya özel bütün müesseselerde yönetici olan ve maaşlar, sosyal haklar vesairenin bugünkü acınacak seviyeye gelmesine sebep olanlar kimdir ? İngilizce bilmeden 20 sene uzakyol kaptanlığı yapan çapsızların isimlerini yazmamı istermisin ? Yada bir kelime ingilizce bilmeden brokerlik yaptığını sanan çapsızlar kimdi ? Haydi bir isim/yer/olay sen yaz, bir tanede ben yazayım. Bakalım en çok çürük elma kimde var ? Metin Bey siz bakmayın bu deyeocutayfasına, tekelleri bitti diye hayıflanıyorlar.Metin Bey siz doğru yoldasınız, Allah yolunuzu açık etsin.

Murat kaptanın dediklerine tamamen katılarak,
ahmet sancar ismiyle yazılan yazıya demek isterim ki;
akdeniz gemisi devlete ait iken okula hibe edildi,

deniz ticaret odası kamuya bagli bir odadir,
tum ulke denizciliginden elde ettigi geliri,
hakkaniyetle sektore harcamalidir,

hem oda baskani olup, hem de kendi malarinizi odaya satarsaniz, bunu da soru isaretleri birakacak sekilde,usulde ve rakamlarla yaparsaniz, kusura bakmayin ama yolsuzlukla itham edilmeniz kacinilmaz olur,
minareyi calan kilifini da hazirlar diye bir laf vardir,
iste dikkat edin de o kilif kefen olmasin.

Sn. Ahmet Sansar, "piyasa dengesi" derken kastınız nedir? Açıklar mısınız? Hangi piyasa? Neyin dengesi? Zabitan ücretleri? Hah.. İşte gerçek ajanda ortaya dökülüyor galiba artık. Çok adam yetiştir. Mecburi hizmet karşılığı burs ver. Sal piyasaya, "tabi piyasa (milli filo) kaldıysa", zabitan maaşlarını çek aşağıya.. Yılların "megalo ideası". Ama piyasa dinamikleri böyle işlemez ki. Marka olmak gerek, iyi İngilizce bilmek gerek, yabancı personelle (kaotik kültür)birlikte çalışabilmeye yatkın olmak gerek.. Bunlar başarılabilecek mi? Her konuda olduğu gibi denizcilik eğitimini de planlayamadık ülke olarak. Her alanda bir furya.. "Altına hücum" adeta..Armatörlük, tersanecilik ve denizcilik okulları hepsi elde patlamış durumda.. Yazık harcanan paralara! Emekçinin emeğiyle de hayalleriyle de oynanmaz. Günah...
Saygılar, sevgiler.

Sayın Ahmet Sancar, Akdeniz yolcu ve yük gemsini açtığım bir kampanya sonunda İTÜ DF'ne devletten bağış şeklinde okul gemisİ olmasına ben öncü olmuştum. Ortada bir şirketten alınıp satılan gemi yoktu. Gemi gene hzinendi. Akdeniz gemisi yük ve yolcu gemisi olduğundan yolcu yataklarında öğrenciler ki adet olarak beş yüz öğrencinin syaj yapması düşünülürken diğer yandan da yaklaşık iki bin ton yük taşıma kapasitesiyle de yük işlemleriyle öğrenciler yük işlemlerini öğrenmesi ve navlun kazancıyla da az da olsa giderlerini karşılaması düşünülmüştü. Gemi fakülteye verildikten sonra sertifikaların yenilenmesi için gerekli olan 6 milyon dolar sağlanamadığı için gemi maalesef sefere çıkamadıysa da gemi bağlandığı yerde gene de yarım da olsa bir okul gemisi görevini yerine getirmiştir. ANKARA feribotu özel sektöre ait olup bir vakfa ait olan PİRİ REİS ÜNİVERSİTESİNE satılırken bedelinin İMEAK DTO tarafından ödenmesi yasalara aykırı olmuştur diye düşünüyorum. Ayrıca İMEAK DTO elde ettği gelirlerin bir kısmını(sanırım %10) ülkemizdeki sivil denizcilik okullarına eşit olarak yardım yapması gerekirken neredeyse gelilerinin %50 sini özel bir vakfa ait bir üniversiteye okul gemisi almak üzere verilmesi yasalara, akla, mantığa ve hatta vicdana sığmamaktadır. Asıl sorun gemi işletme giderlerinin kimin tarafından ödenmesi sorunun nasıl halledileceği en büyük sorun olarak ortaya çıkacaktır. Sanırım işletme giderleri de İMEAK DTO tarafından ödenecektir.İMEAK DTO geminin bu sorunlarıyla boğuşurken asıl görevlerini yerıne getirememe gibi bir durumla karşılaşması kaçınılmaz olacaktır. Her nedense İMEAK DTO hiç hesap kitap yapmadan öyle bir işin içine girmiştir ki birkaç sene sonra İMEAK DTO devlete bu geminin kendilerinden alınması için yalvaracaktır. Asıl şaştığım konu ise İMEAK DTO bir çırpıda bir yıllık bütçesinden 25 milyon TL verebiliyorsa bu parayla demek ki ülkemizdeki tüm sivil denizcilk okullarının deniz eğitim araç ve gereçlerini sağlanabileceği gibi ayrıca birkaç tane de okul gemisi almak da mümkün olabilirmiş. Çok büyük para bu 25 milyon tl. Vay anasını sayın seyirciler! Ya işte böyle Sayın Ahmet Sancar. Allah yardımcımız olsun. www.refikakdogan.com

Sahiden, deyeo'ya Akdeniz gemisi peşkeş çekilirken zafer naraları atanlar Piri Reis'e bu imkan tanınınca neden adalet timsali kesiliyorlar...
Piyasa dengesi sağlanıncaya kadar Piri Reis'e DTO'nun tam desteği devam etmelidir aksi halde Türk denizciliğinin bir adım bile ileri gitmesi mümkün olmaz.Sayın Kalkavan'a dam destek, helal olsun.

Recep bey, gerçekden çok güzel bir analiz yapmışsınız..
30 küsur yaşındaki hurdaya ayrılması gereken bir geminin Hurda değerinin 2 misli bir fiatla PİRİ REİS Ünv.satın alınması kabul edilemez..
Ünv.sitenin STAJ gemisine ihtiyacı varsa çok daha küçük İşletme ve bakım giderleri daha düşük bir gemi AÇIK İHALE yöntemiyle alınabilir veya yine AÇIK İHALE ile Time Charter yapılabilir.. Yanlıştan dönmek de bir fazilettir.

Sayın Nedim Gür! Metin Kalkavan ve ailesini yılllardan beri tanırım. Metin Beye ve Kalkavan ailesine bir şey mi diyoruz. Lütfen konuyu saptırmayın.Dediğimiz karar yanlış. Eminim Metin Beyi yanıltmışlar.Bizim buradan al güğlüm ver gülüm gibi bir iş olmuş gibi görünüyor. Gemi okul gemisi olacak özelliklere sahip genç bir gemi olsa ve parasını İMEAK DTO ödemese kim ne diyebilr ki? Her üç kuruluşun da başkanı Metin Kalkavan olunca insan elinde olmadan Metin Kalkavan'ı iyi uyutmuşlar; ya da Metin Kalkavan uzun yıllardır bu kuruluşların da başkanları olduğundan yani çok yorulduğundanm ilk nazarda çok iyi bir işmiş gibi gözüken bu yenir yutulur olmayan yanlışları yapmış bulunmaktadır diye düşünmekten kendimizi alamıyoruz.Yapılacak iş yanlıştan dönmektir. Bu da büyük bir fazilet ve asalet örneği olacak ve badema bundan böyle sivil denizcilik okullarına eşit şekilde yardım etmek olmalıdır. Zaten bana göre İMEAK DTO'nun TÜDEV'e verdiği borçlar nedeniyle(asla bağış olamaz)
PİRİ REİS ÜNİVERSİTESİ taşınır taşınmazlarıyla artık Tüdev'in değil devletin malı olmuştur.Devletin çarkı yavaş işler ama çok iyi öğütür. Allah yardımcıları olsun.www.refikakdogan.com

Sayın arkadaşlar bu gemiye bu kadar tepki vermeniz nedendir bilmem ama itu df nin gemisi Akdeniz konteyner kuruyuk vs de mi bizim mi haberimiz yok

TEMİZ TOPLUM , TEMİZ YÖNETİM İÇİN HESAP VERİLEBİLİRLİK ÇOK ÖNEMLİ.BAŞKANIMIZ SN.METİN KALKAVAN SOYLU AİLEDEN GELEN BİR İNSAN.ONA GÜVENİMİZ SONSUZ.ANCAK ŞAİBELERİ DE ORTADAN ANCAK O KALDIRABİLİR.

Bu konuda yorumumu Sayın Canpolat'ın "Metin Kalkavan ve Ekibi hata yapıyor" başlığı altındaki makalesine yazdım. Düşüncelerim aynen devam ediyor. Umarım Sayın Metin kalkavan bu kararından vazgeçer. Okul gemisi kesinlikle yük taşıyan gemiden olur. Bizim işimiz denizde yük taşıyarak para kazanmmaktır. En önemli sorunlardan biri de bu geminin yıllık işletme giderlerini kim ödeyecek ? Öğrencilerle birlikte geminin işletme giderlerine İmeak dto'nun
bütçesi dayanamaz. Bu gemi öğrencilere turistik bir seyahat yaptırmaktan fazla bir şey sağlayamaz. Kur'an da büyük Allah "Aklınızı kullanmayacak mısınız, düşünmeyecek misiniz," diye buyuruyor. Allah Metin Kalkavan Beyfendinin ve bu kararı alanların yardımcısı olsun. Amin! www.refikakdogan.com

Ankara gemisini okul gemisi yapacağız , yüzlerce Türk ve yabancı öğrenci burada staj yapıcak diyorlar.

Staj okul gemisinde toplu halde yapılmaz , operasyon halindeki ticari bir gemide yapılır , yüzlerce kişi aynı anda staj yapamaz , bir gemide en fazla 2 güverte 2 makine stajeri olur aksi halde stajer hiç bir şey pratik edemez , öğrenemez.

Staj gemide ders almak değildir bir fiil iş görmektir, harita düzeltmektir , dümen tutmaktır , yükleme tahliyeye nezaret etmektir , yanaşmada , kalkmada görev almaktır.