KIYI EMNİYETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ WEB SAYFASINDA '' SİZİN EMNİYETİNİZ BİZİM İLK ÖNCELİĞİMİZDİR'' YAZIYOR BU SADECE BİR YAZI MI YOKSA GERÇEKTEN KURULUŞ AMACI BU MU ?
KARAYA OTURAN, ÇATIŞAN VEYA ARIZA YAPAN BİR GEMİYE MÜDAHALE YAPMADAN ÖNCE BU GEMİDEN BİZ NE KADAR KAZANIRIZ DİYE BİR MANTALİTE İÇİNDE OLAN BİR KURUM MAALESEF, KÖTÜ HAVA KOŞULLARINDA DENİZDEN KURTARMA YAPAMIYORSAN HAVADA YAP, BÜTÇE OLARAK DEVLETİN EN YÜKSEK BÜTÇESİNE SAHİP, BİR O KADAR DA GELİRİ OLAN BİR KURUMUN KENDİNE AİT HELİKOPTERİ VARMI? KENDİ BÜNYESİNDE KILAVUZLUK HİZMETİ VEREN KILAVUZLAR BİLE KÖTÜ HAVALARDA CANBAZLIKLAR YAPIYOR, GÖREVLERİNİ BİR ŞEKİLDE İFA ETMEYE ÇAŞILIYORLAR. AMA KURUM AMİRLERİ KOLTUK SEVDASINDA
YAZIK Kİ NE YAZIK. KURUMUN İTİBARI İÇLER AÇISI ADI YAKINDA LEVAZIMCI OLARAK DEĞİŞİRSE ŞAŞİRMAM

Sayın baş danışman yedek boşta genel müdür yardımcısı çapsız beyliğinden yanaşma şemso o şekilde uygun görmüştür. Hafiften basiret sorunu!!

Bu kurum bir ilk değil, bakın bütün liman başkanlıklarına; İnisiyatif kullan(a)mayanlar başkan olmuş kuklalık yapıyorlar. Siyasilerin ağzından çıkanı emir sayıp, personelin üzerinde egolarını tatmin ediyorlar. bu da bizim gördüğümüz. Eminim ki "balık baştan kokar" hesabı bütün kurumlarımızda aynı zafiyet mevcuttur....

Olayı uzaktan seyretmesi kolay, yorum ve yazılar yazması bir o kadar da basittir. Sn. Yaşar Duran AYTTAŞ'ın aslında yazıdan da göreceğiniz üzere personelinin emniyetini düşünmesi alkışlanacak bir olay, diğer husus, gemiyle sürekli irtibat halinde olunması ve gemi kaptanının geminin durumu ile ilgili verdiği raporlar da göz önüne alınmalı. Yaşar Beyin gerekirse bizzat kendisinin olaya müdehale edebilecek casarete ve insan sevgisine haiz birisi olduğunu bilen birisi olarak, bilmeden, okumadan, anlamadan, olayın içinde neler yaşandığına zerre kadar haberi plmayanların konuya itibar etmemesini tavsiye ederim. Selametle kalın.

Kıyı emniyeninin tarihinde doğru dürüs kurtarma örneği var mıki Gökçeada 1 olayında olsun.Kıyı emniyeti Ya batınca yada yanınca enkaz kaldırmaya gider.

Doğruya doğru demek gerekir. Güzel yazı. Ayna, görüntüyü aynen yansıtır.

Sayın Canpolat lütfen denizcilikle ilgili tarafsız ve yansız yorumsuz haber yapın. Tetikçilk yada kalemşörlük yapmayın.Eksiklik yada kusurlu yanları yazın biz denizciler öğrenelim.Onun dışında kamu görevini ifa eden insanları hedef göstermek suretiyle yıpratmayın.Bu tutum v e davranış ne fikir özgürlüğüyle ne da özgün ve özgür haber okumak isteyen biz denizcilere ve de size fayda sağlar.

sonuna kadar destekliyorum

iyi, güzel de kabahatin hepsi benim mi ? Hırsızın hiç mi suçu yok demiş nasrettin hoca!!!!

Sayın recep bey iyi güzelde gestaşın hiç mi suçu yok.neden gestaş hakkında birşeyler yazmıyorsunuz. neden karaya oturmuş,neden yolculara bilgi verilmemiş ve sinir krizi geçirmişler, neden geminin kendi imkanlarını kullanmamışlar cansalı filika gibi, yoksa hava bunlara musademi etmemiş.akut lideri olmasaymış ne olacakmış bu arada gemi kaptanı neler yapıyormuş. neden geçen sene bazı cansalı sistemlerini iptal etmişler. kaç adet gestaş gemisi tamirde şuan ve %kaç kapasite ile çalışıyorlar. bunlarıda bizim adımızda gestaş a sorarsanız çok mutlu oluruz.

21.04.2015 11:57 bakalım nezaman bu yorumu yayınlayacaksınız. genelde haber değerini yitirince yayınlıyorsunuzda.

Demek ki liman yada herhangi bir tesis bulunmayan ücra bir kıyıda olsa vay halimize...

Ortada yanan, batan bir gemi yok. Gece yarısı kötü hava şartlarında yolcuları karaya çıkartmaya çalışıp risk almaktansa bunu gün ışığında sakin havada yapmak daha doğru olmuş.