Çok saygıdeğer katılımcılar herkesin fikrine hürmet gerekir gerekli olduğunu düşünenlerdenim Ne varki fikir,bilgi,mütaala bilinçli ve önyargılı olmamalı, IDO toplum tarafından yani,İstanbullu,yani, IDO yu kullananlar, Sirkeci-Harem çift tarife uygulamasına tepkilerini veriyor ve kaldırın,hukuksuz, tek taraflıdır,özellikle emekliye yaşlılara, dul ve yetimlere, mecburen bu hattı kullananlar mağdur edilmekte Toplumun sivil insiyatifin sesini dinlemeyen IDO niçin aylardan beri umursamıyor? Yabancı ortaklı IDO kabotaj hattında çalışıyor !!!!! Bundan önceki İşletmeciler TDİ ve İBB bu uygulamarda bulunmadı bilakis vatandaşın istek ve taleplerini karşılamaya çalıştı zira Kabotaj hattı Uçak işletmeciliği Otobüs işletmeciliği değildir.Kar maçlı kuruluş değildir Kamu hizmeti görülmektedir. Şimdi IDO kamu hizmetimi görüyor? yoksa özel sektör zihniyeti ile mi çalışıyor?. Ayrıca Emeklimize, dul ve yetimlerimize, Özürlü vatandaşlarımıza indirimli seyyahat kartı niçin verilmez Lütfen bazı önemli konuları görmezlikten gelmeyelim Saygılarımla
Mehmet Ozyabaslıgil
TEDEF Gnl Sek İMBED (İşçi-Memur-Bağkur Emeklileri Derneğ)i Gnl Bşk Yrd

Rekabet kurumu'nun, körfezde yapılması planlanan köprü için de bir düşüncesi varmı acaba.
Bu kurumun görevi rekabeti imkansız hale getirip, halkı aldatanın, kazıklayanın istediği gibi atını koşturmasını sağlayabilmektir. Ne Eskihisar, nede topçular İstanbulda olmamasına rağmen, Hattı IDO antika değeri bile olmayacak feribotlar ile işletiyor.
Kocaeli, Bursa ve Yalova birlik olup yeni hatlar kurmanın bir yolunu bulmalı ve IDO'nun bu eziyetine son vermelidir.

sit alanı olan eskihisar iskelesi hukuksuzluklarla belediyeden alındı şimdi halk yararı deniliyor inanırsan!

belki; negmar ile ido, gizli ortaktır...

Cahilliğime verin, ben bu soruların cevabını merak ediyorum, beni aydınlatacak bir büyügümüz var mı ?

IDO konusunda dile getirilen memnuniyetsizlikler pek çok başka kurum/kuruluş için de geçerliyken neden IDO konusunda bu kadar yoğun ve sürekli bir eleştiri
hatta linç kampanyası sürdürülüyor ?
Sınırlı sayıda insanın kullandığı bir ulaşım şekli nasıl olur da bu kadar uzun süreli ve yoğun bir eleştiri yağmuruna tutulabilir ?
Yolcu motorları ve vapurlarda verilen hizmet mükemmel mi ? (Mukayese etmek açısından)
Hemen hemen hiç bir konuda sivil insiyatif olarak organize tepki gösteremeyen halkımız nasıl oluyor da IDO konusunda bu kadar organize olabildi ?
Hangi menfaat için kim bu organizasyonu koordine ediyor ?
Cahillik insana böyle abidik gubidik sorular sorduruyor işte...
Selametle kalın

Serbest rekabetin olmasını istemek hukuka uygunluktur, tersine bir düzenleme hukuksuzluktur, rekabet kurumu başkanının o şekil konuşması hem hukuksuz hem de ülkemiz açısından talihsizliktir

begenmeyen idoya binmez. zorunda degilsiniz arkadaslar.

ama aracinizi muane ettirmek zorundasiniz ve tuvturke goturmek zorundasiniz. o zaman niye sesiniz cikmiyo.

bu adamlar halkin cebine kac trilyon koydular hatti almak icin.

negmarda koysun yarisini girsin hatta. beles para pesinde kosmasin.

bursa belediyesi hicmi hizmet kalmadi kosuyo bu isin pesinden.

ido marmara denizini satın almış..gemi ve iskeleleri değil.

İDO'NUN GEMİLERİNDE KANAL 24 Ü KALDIRIP , ÜLKERİN MAMÜLLERİ SATIŞ YASAĞI GELMESİNİN ARDINDAN BÖYLE BİR GİRİŞİMDE BULUNAN GİRİŞİMCİLER,BU GİRİŞİMLERİN ALTINDA BAŞKA GİRİŞİMLER VAR ONUDA BU MİLLET BİLİYOR,VE FARKINDA İDO BU İŞİ YILLARDIR SIKINTISIZ BİR ŞEKİLDE YAPIYOR,HAYIRDIR HALKIN RAHATLIĞINI ,KONFORUNU ÇOK MU DÜŞÜNÜYORLAR BU İŞE SOYUNANLAR+++++BENDO-IRMADA BATIRDIKLARI GEMİDENMİ BAŞLASAK BU İŞİN DERİNLİĞİNE

Anlaşılan o ki İdo halka karşı uyguladığı insafsızca fiyatları rahatca devam ettirmenin peşinde..Eminim bunun için bir takım masraflar yapıyordur bir takım çevrelere...
Rekabet kurumuna herhangi bir müracat yapılmamış anladığım kadarıyla..O zaman neden başkan böyle bi açıklama yapma gereği duymuş ki.üstelik de özel bi gazeteye?
Acaba ilgililer üzerinde baskı kurmak olabilir mi bunun cevabı ???

trafiğin en yogun oldugu saatlerde sirkeci harem hattında saat uygulaması diyerek insanlarla fahiş fiyat uygulayarak alay etmek ,kafasına göre uygulamalar yaparak yolclardan haksız kazanc saglamak, parası olana geciş üstünlüğü tanımak ,her şey senin elinde kim isterki karşısınaa rakip cıksın ,birde rekabet kurulu gibi destekçinde varsa istediğin ğibi at oynatısın sen ido

Anlaşıldı vatandaşa hizmet ve ucuzluk yok. Yabancılar paramızı alsınlar. Neden yerli girişimcilere izin verilmiyor? Neden vatandaş yararına olan işlerin önüne engel konuluyor?
Eskihisarda İstanbullinesin gemilerini gördük tertemiz, yepyeni...
Neden hala çalışmalarına izin verilmiyor, hükümetimizin destek vermesi gerekir!

Rekabet kurumunun başkanın vermiş olduğu röportaj TÜRK girişimcisinin önüne set çekmek gibi bir şey.Yani TÜRKİYE de iş yapmak istiyorsanız önce bana sorun demek.Yatırımcının moralini bozmamak lazım.Denizciliğin önünü açmak yerine kapatmaktır bu.BİZ Tavşanlı halkı olarak bu yatırımı beldemize istiyoruz.

Rekabet kurumu başkanı mı konuşuyor ido yöneticisi mi anlamış değilim..
Bu milletin hakkını savunmakla yükümlü olan devletin görevlisi ido nun avukatlığına soyunmuş..Öyle anlaşılıyor ki ido devleti bile dize getiriyor..bu millet bir gün bunun hesabını sorar...