Sayın Canbolat, sitenizdeki 2 önceki yorumumda maaşların güncel olmayışının nedeni olarak geçmiş Dernek yönetimlerinin izlediği önce Dekaş politikası olduğunu düşündüğümü ifade için kullandigim cümle Sn Muhammer Aslantürk ve Dernek yöneticileri tarafından yanlış anlaşılmış olup,alınganlık göstermişlerdir.Bu TIS keşfedilmemiş olup,kendilerinin de Takas'tan nema aldıkları vs hususu çıkarılmamalıdır. Saygilarimla

cengiz kaptan, size katılıyorum , kurumları sizin ilk yorumunuzda çarpıştırdığınız gibi , kegm ve 14 imtiyazlı kuruluş olarak çarpıştırmamak gerekli, ya da sizin gib çarpıştırıyorsanız , ankaş , ambarlı, gemlik hatta botaş ile falan çarpıştırınız... hopa , antalya , dikili sıklet farkı yaratıyor.....

kıyı emniyette, özellikle istanbul boğazında o 15 bin lirayı bile hak edemeyecek kadar liyakattan yoksun olanları da biliyoruz.

sayın Canbolat konuya duyarlılığınız için teşekkür ederiz.Ancak kılavuz kaptanlar bugüne kadar herhangi bir eylem veya grev vs tatsız işlere kalkışmadı ise bunun tek nedeni yeni gelen sayın Genel Müdürümüzün kendisine verilen sözleri bizlere iletmesi ve bizimde devlet terbiyesi ile sabırla beklememizdir. Ancak içinden geçtiğimiz şu zor günlerde bizler de üzerimize düşen görevi yapıp,sükunet ile söz veren insanların sözünü tutup,tutmayacağını bekleyeceğiz. Allah ordumuzu ve milletimizi çıkmış olduğu bu zorlu yolda yardımcısı olsun.Kimsenin aldığı ücrette gözümüz yok,helali hoş olsun. Katma değeri yüksek iş yapan kardeşlerimizin hakkıdır.

Sayın Kaptan Rumuz ile yazı yazan okuyucuya cevabımdır: Kılavuz kaptanlar abzürt şekilde kamu işcisi sayılarak,toplu iş sözleşmesine tabii olmuşlardır.Biz işci değil yönetici veya olsa olsa teknik eleman sayılabiliriz. Ancak DEKAŞ'ın tatlı nemasının kesilmemesi için Dernek yöneticilerimiz maalesef bu konuyu gündeme taşımayıp,pisliği halını altına süpürme politikası gütmüşler. Sizlerin neden hala 7-8000 TL maaş ile kamuda kaptanlık yaptığınıza gelince: Bu rakamlar gemici maaşıdır. UYK kaptanının zaten emekli maaşı bu rakama geliyor. Belliki şahsınız yakın yol zabiti yeterliliği ile çalışıyorsunuz. Yüksek katma değer yaratıyorsanız mesela kılavuz kaptanlar gibi (her geçirdiği gemi için devlet 5-10000 USD kazanıyor) sizde fazla ücret isteme hakkına sahip olmalısınız.Kömür madenindeki işcilerde zor şartlarda ,ölüm tehlikesinde çalışıyor ancak katma değeri yüksek olmadığı ve özel yetenek ve eğitim gerektirmediği için askari ücretle çalışıyorlar maalesef.

Türkiyenin en büyük açık deniz konteyner terminalinde kaç kılavuz var.kaç tl aylık ücret alıyorlar.

Kıyı Emniyeti bünyesnde bulunan kılavuz kaptanlara %8+%4 zam yapıldı.Dediğiniz gibi başları kel kaldı.Özel Kılavuzluk şirketleri ile aralarındaki makas uçurum boyutuna geldi.Hükümet bu konu ile ilgili hiçbir olumlu yaklaşımda bulunmuyor.

kamuda işçi olarak çalışıpta 15 bin maaş alan başka bir meslek varmıdır acaba? Bizlerde kaptanı kamuda çalışıyoruz ama onların yarısı kadar ancak ücret alıyoruz. İşleride öyle ağır birşey değil dünyanın en kolay işlerinden birisidir ist. ve çanakkale boğaz geçişleri. Hem kamuda garantili işte çalışacaksın hem de özel sektör ücreti alacaksın. ohh ne ala memleket. beğenmeyen basar istifayı gider iş garantisi olmayan özel sektörde çalışır. Allah gözlerini doyursun...

think twice isimli yorumcu ubak tan yada dernekten gerekli bilgiyi alabilirsiniz.ayrıca kurumları carpıştırmak birseyi çözmez.önemli olan yıl bazında is kanunu kapsamında kılavuz kaptan başına manevra kosullarını tesbit etmek gerekir.

aşağıda bir yorumcunun belirttiği 14 imtiyazlı kuruluştaki kılavuz kaptan sayısı acaba KEGM , Ankaş , Ambarlı , Uzmar , Yalova , Gisaş toplamının kaçta kaçı ? manevra sayıları kaç?

Recep Bey milli ve yerli YDS li 14 bin tl ye çalışan kılavuz kaptanlar var bu ülkede gerçekler acı ama gerçek

Kıyı emniyette maaşları düşük tutuyorlar bence hedef eski tecrübelileri uzaklaştırıp yerlerine yeni kadroları yerleştirmek diye düşünüyorum.Ana yasa değişir Boğazlar özelleştirilmez.bu böyle bilinmelidir.selamlar

Recep Bey size şöyle katılmıyorum.Bakanlığın listelediği 14 imtiyazlı kuruluşta çalışan kılavuz kaptanlar kıyı emniyet te çalışan kılavuz kaptanlarla aynı ücretete çalışmaktadır.doğru saptamak lazım.bu arada diğer yüksek maaşlar dayakında fabrika ayarlarına dönecektir.bundan hiç süphem yok.

sermayenin bekçisi değil emekçinin yanında olan cesur Recep Kaptan öncelikle yazılarının devamını dilerim.KEGM 'de çalışan kara ve Kılavuz Kaptan harici deniz personeli diğer sektörlerdeki emsallerinin üzerinde maaş almaktalar.örneğin TDİ'den gelen bir Kıdemli motor kaptanı 15000 Tl almakta,ama özel pilotaja gitse alacağı ücret 3000TL VEYA DENİZE ÇIKSA 1500US .BUNA BENZER BİR DURUM 1987-88 de deniz nakliyatta olmuş kamarot, kaptan kadar maaş alır duruma gelmişdi.sonra bir şekilde bu durum düzeltilmişdi.şunu da belirtmek gerekir ki bugün KEGM genel müdürü sayın Durmuş Ünüvar bu eşitsizliği düzeltmek için elinden gelen çabayı göstermektedir.bir hükümet kendi atadığı genel müdürüne güvenmiyor ve sahip çıkmıyorsa.kuvvetle muhtemel bunun sebebi senin yukarda dediğin sebeptir.bütün denizciler bilir denizcinin hakkını gaspeden ve bedduasını alan asla iflah olmaz.