Antwerp-Bruges Limanı ve SPK, dünyanın ilk hidrojenle çalışan römorkörü Hydrotug'u hizmete sokmaya hazırlanıyor. Türünün tek örneği olan römorkörün hidrojen ve geleneksel yakıtın bir kombinasyonu ile tahrik olan 2.600 beygir gücünde çift yakıtlı 2 adetmotorla çalışan bir liman römorkörü olduğu belirtiliyor.
Yeni BeHydro motor, Maritim Belge (CMB) ile motor üreticisi Anglo Belgium Corporation (ABC) arasındaki bir ortak girişim olarak ortaya çıktı. Römorkörün hem çift yakıtlı hem de yalnızca hidrojen tahrikli versiyonları bulunuyor. Konsorsiyuma göre, çift yakıtlı versiyon operasyon sırasında CO2'yi yüzde 85 oranında azaltıyor ve IMO Tier III'ü karşılıyor.
Antwerp-Bruges Limanı Operasyon Müdürü Rob Smeets'e göre, bu, limanın gelecekteki gelişimi için planlanan vizyona son derece uyum sağlıyor. Smeets, “Port of Antwerp-Bruges, dünyanın hidrojenle çalışan en büyük gemisi Hydrotug'un ilk kullanıcısı olacağı için mutluyuz'' dedi.
Hydrotug, İspanya'nın Navia kentindeki Armón Tersaneleri’nde denize indirildi. Deniz denemelerinin bu yıl içinde yapılması planlanıyor ve hedef, yeni römorkörün 2023'ün ilk çeyreğinde tam olarak faaliyete geçmesi olarak belirtiliyor.
DENİZ HABER AJANSI
