İD Gemi Acenteliği Kurucu Genel Müdürü İlker Doğruyol’un kaleme aldığı yazı şöyle;
10 Ocak 2025 tarihinde OFAC tarafından açıklanan yaptırım listesinde toplam 185 geminin yer alması, bu zamana kadar yayımlanan en kapsamlı listelerden biri olarak dikkat çekiyor. Bu liste, denizcilik sektörü ve bu sektöre hizmet veren firmalar için ciddi bir uyarı niteliğindedir.
OFAC yaptırımları, sadece yaptırım listesine alınan gemiler ve bu gemilerin sahibi olan firmaları etkilemekle kalmaz; aynı zamanda bu gemilere hizmet veren tüm firmalar için de ciddi bir risk oluşturur. Bu sebeple, sektörde faaliyet gösteren her ölçekteki firmanın bu konulara büyük bir ciddiyetle yaklaşması hayati önem taşımaktadır.
OFAC’ın etkileri ve işleyişi
Her ülkenin OFAC yaptırımlarına yaklaşımı farklı olsa da, bu listeye dahil olan gemi ve şirketlerin finansal kabiliyetlerini kaybettiği bir gerçektir. OFAC listesine alınan firmalar, bankacılık ve finansman hizmetlerine erişimlerini kaybederken, uluslararası ticarette de ciddi sorunlarla karşılaşmaktadır.
OFAC, yaptırım listesine dahil edilen gemilere verilen hizmetler konusunda sıklıkla araştırmacı bir yaklaşım benimsememektedir. Bunun yerine, ilgili hizmetlerin verildiği tespit edildikten sonra kendi kurallarını devreye sokar. Bu, firmaların niyetlerini ya da hizmetin kapsamının detaylarını dikkate almadan, yaptırım ihlalinin gerçekleşip gerçekleşmediğine odaklanır.
Küçük ve orta ölçekli firmalar için riskler
Küçük ve orta ölçekli firmalar, genellikle bu tür uluslararası yaptırım mevzuatlarına dair yeterli bilgi ve kaynağa sahip olmadıkları için daha büyük bir risk altında bulunmaktadır. OFAC yaptırımlarına dahil olan gemilere veya firmalara hizmet verirken, bu hizmetlerin yaptırım kurallarına uygun olup olmadığı konusunda dikkatli olmak çok önemlidir. Aksi takdirde, bu firmalar kendilerini uzun ve maliyetli bir yıpratıcı sürecin içinde bulabilirler.
OFAC sürecinin zorlukları
OFAC yaptırımları, firmalar üzerinde ciddi bir yıpratıcı etki bırakır. Listede yer alan gemilere veya firmalara hizmet verdiğinin tespit edilmesi durumunda, OFAC kuralları gereği firma ya finansal cezalarla karşı karşıya kalabilir ya da kara listeye dahil olabilir. Bu, firmanın uluslararası iş yapma yeteneğini kaybetmesine ve finansal çöküşe yol açabilir.
Sonuç ve tavsiyeler
OFAC yaptırımlarının etkilerinden korunmak için firmaların atması gereken adımlar şunlardır:
• OFAC listelerini yakından takip etmek ve yaptırım altında olan varlıklarla iş yapmaktan kaçınmak.
• Hukuki ve teknik destek alarak yaptırımların kapsamını anlamak.
• Ticari faaliyetlerde uyumluluk prosedürlerini uygulamak.
Denizcilik Genel Müdürlüğü ve Muteber P&I Listesi
Diğer bir önemli konu ise Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün başlattığı Muteber P&I (Protection and Indemnity) listesinin güncellenmesidir. Bu listenin 20 Şubat’a kadar güncellenmesi planlanmakta olup, bu tarihten sonra listede yer almayan sigorta poliçelerine sahip gemilerin Türk karasularına girişine izin verilmeyecektir.
Yukarıda bahsettiğimiz 185 geminin, yaptırımlar sonrası Muteber P&I listesinde yer alabilecek bir sigorta poliçesi edinmesi imkânsız hale gelecektir. Bu durum, bu gemilerin Türk karasularına girişini tamamen engelleyecek ve yaptırımların etkilerini daha da derinleştirecektir.
DENİZ HABER AJANSI
