Çin'in Xiamen kentinden Kaliforniya Los Angeles'a ticari seyrini gerçekleştiren Maersk Line'a ait MAERSK Eindhoven isimli geminin fırtına ve motor arıza nedeniyle Japonya'nın 45 deniz mili açıklarında çok sayıda konteynerini denize düşürerek kaybettiği açıklanmıştı.
260 KONTEYENER DENİZDE KAYBOLDU, 65 KONTEYNER HASAR GÖRDÜ
Manevra kabiliyetini kaybeden geminin fırtınanın ortasında kalması, 260 konteynerin denize düşürülmesi ve 65 konteynerin güvertede hasar görmesiyle sonuçlandı. Kazadan sonra gemi geri dönerek onarım için Yokohama'ya gitmişti.
MAERSK ESSEN 750 KONTEYNER KAYBETMİŞTİ
Bunun yanında MAERSK Eindhoven gemisinin kaza haberi, 17 Ocak'ta Kuzey Pasifik'te MAERSK' ait 366 metre uzunluğundaki MAERSK Essen isimli konteyner gemisinin şiddetli fırtına nedeniyle konteynerlerini denize düşürmesinin ardından gelmişti.
Kaza sırasında gemi Xiamen'den Los Angeles'a seyrediyordu. MAERSK Essen olduğu teyit edilen geminin 750 kadar konteynerinin kaybedildiği, konteynerlerin bir kısmının da çökerek hasar gördüğü açıklanmıştı.
ONE OPUS 1.900 KONTEYNER KAYBETMİŞTİ
Aynı zamanda NYK Shipmanagement'ın operatörlüğünü yaptığı Chidori Holding' ait One Apus isimli konteyner gemisi,2 Aralık 2020 Çarşamba günü Çin, Yantian'dan Long Beach, Kaliforniya'ya yaptığı bir sefer sırasında Pasifik'in ortasında konteynerlerinin çöktüğünü bildirmişti.
1816 konteynerin kaybolmasıyla sonuçlanan faciaya konu olan ONE Apus isimli konteyner gemisinin zararlarını karşılamak için oluşturulan sigorta taleplerinin 200 milyon doları aşabileceği söylenmişti.
Konteyner kaybetme veya hasarıyla sonuçlanan kazaların en büyük nedeninin şiddetli hava koşulları olduğu kabul ediliyor.
DENİZ HABER AJANSI
