Adriyatik denizinde arızalanan, "Hasan Atasoy" isimli Türk bandıralı kuru yük gemisi yardım çağrısında bulundu.
İtalya'nın liman kentlerinden Ancona'ya 10 mil açıkta arızalanan gemi, İtalyan sahil güvenlik birimlerinden yardım istedi. 74 metre uzunluğunda, 1215 GRT'luk geminin, bölgede demir almış vaziyette yardım beklediği belirtildi. DenizHaber Ajansı İtalya Temsilcisi Dündar Keşaplı'nın, İtalyan yetkililerden aldığı bilgiye göre, Gemide 11 Türk vatandaşı personel bulunduğu ifade edildi. Yardım çağrısının ardından İtalyan sahil güvenlik birimlerinin, Türk gemisine doğru yola çıktığı bildirildi. Geminin armatörü Bayram Atasoy olduğu öğrenildi.Gelişmeler DenizHaber.Com'daGEMİ BİLGİLERİ Gemi Adı Ship's Name HASAN ATASOYEski Adı Ex-Name Gemi TipiShip Type KURU YÜK GEMİSİ
DRY CARGO SHIPS Tescil LimanıPort of Registry ISTANBULÇağrı İşaretiCall Sign TCAV9IMO NoIMO No 6523901Sicil NoTurkish Reg No 762Sicil TürüRegistry Type 2GRTGRT 1215NRTNRT 595DWTDWT 1819KlasClassification BVTam BoyLOA 74,54 m.Su ÇekimiDraft 4,64 m.Makine YapımcısıEngine Manifac. SKLMakine GücüEngine Power 1000İnşa ÜlkeCountry Built MACARISTANİnşa YeriPlace Built İnşa TarihiDate Built 09.11.1973İthal TarihiJoined Fleet 28.12.1992DenizHaber.Com-Özel
Adriyatik'te Türk gemisi arızalandı
İtalya'nın liman kenti Ancona'ya 10 mil açıkta arızalanan "Hasan Atasoy" isimli Türk bayraklı kuru yük gemisi, İtalyan sahil güvenlik birimlerinden yardım istedi.
Diğer Haberler
Rio Tinto'nun Avustralya'ya Giden Toplu Taşıyıcı Gemisinden Mürettebat Üyesi KayıpMadencilik şirketi Rio Tinto, Çin'den Batı Avustralya'ya seyahat eden dökme yük gemisi RTM Zheng He'de güverte montajcısının kaybolduğunu bildirdi.
Müsilaj, 7 Haftada Bütün Marmara Denizi’ne Yayıldı, Ege Denizi’ne GeçtiProf. Dr. Mustafa Sarı, Marmara Denizi’nin kabusu olan müsilajın hızla yayıldığını belirterek, alınan kararlara ve önlemlere rağmen özellikle arıtmada ciddi bir iyileşme sağlanamadığını söyledi.
FuelEU denizcilik yönetmeliği yürürlüğe girdi1 Ocak'ta yürürlüğe giren Avrupa Birliği'nin yeni karbon yoğunluğu zorunluluğu Avrupalı denizcilik şirketlerinin yakıt verimliliği ve düşük karbonlu yakıt konusunda zor seçimler yapmasını gerektiriyor.
Çin'de 2 gemi çatıştı, tonlarca yakıt denize sızdıÇin'in Changjiang Nehri'nde iki dökme yük gemisi arasında meydana gelen çarpışma, akaryakıt sızıntısına ve gövde hasarına yol açtı.
BP'nin Greater Tortue Ahmeyim'i Batı Afrika'da İlk Gazı ÜrettiBP, Moritanya ve Senegal açıklarındaki Greater Tortue Ahmeyim (GTA) Faz 1 derin deniz projesinden gaz akışına başladı.
BC Ferries, beş yeni NMV feribotu inşa etme planında ilerleme kaydediyorEn eski gemilerinden bazılarıyla ilgili sorunlar yaşayan Kanada'nın BC Ferries'i , bu ay BC Ferries Komiserliğine beş Yeni Büyük Gemi (NMV) inşa etme planını resmen sundu. Onaylanırsa, bu proje kuruluşun tarihindeki en büyük sermaye yatırımı olacak ve BC'nin kıyı toplulukları ve ekonomileri için feribot kapasitesini, dayanıklılığını ve güvenilirliğ
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim