Akdeniz Yakıt Tedarikçileri Konferansı'na katılan Aegean Marine Petroleum Genel Müdürü Gregory Robolakis, Uluslar Arası Denizcilik Örgütü'ün (IMO) getirdiği kükürt düzenlemesinin arz sıkıntısına yol açacağını belirtti.
2020 yılında yürürlüğe girecek olan yakıttaki kükürt düzenlemesine göre küresel kükürt üst sınırı olarak yüzde 0.50 m/m kabul edildi.
Ekim ayında IMO gemi yakıtı emisyonlarındaki küresel sülfür limitlerinin 2020'nin başlangıcından itibaren yüzde 3.5'den yüzde 0.5'e düşürülmesine karar verdi. Bu kararla birlikre kabul edilen kükürt oranıda yakıt tedarikçilerini orta damıtılışa geçmeye zorladı. Ancak bazı yakıt tedarikçileri orta damıtık ürünlerin deniz taşımacılığı endüstrisinin ihtiyaçlarını karşılayıp karşılamayacağını sorguladı ve arz sıkıntısı yaşatacağını belirtti.
Konferansın açılış konuşmasını gerçekleştiren Aegean Marine Petroleum Genel Müdürü Gregory Robolakis, ' IMO'nun getirdiği yüzde 0.5 sülfür miktarının 2020 yılında küresel çapta karşılanabileceğinden tamamen emin değiliz. Sülfür ve kükürt değişimi şüphesiz yakıt tedarikçileri dünyasına bazı yenilikler getirecektir.' ifadelerini kullandı.
Ekim ayında Londra'da gerçekleştirilen IMO toplantısında, yakıt kullanılabirliği konusundaki iki rakip çalışma temsilcilere sunuldu. Bu çalışmalardan biri 2020 yılına kadar yeterli miktarda arz olacağını savunurken diğeri bazı bölgelerde yakıt kıtlığı çekileceğini söylüyordu.
DENİZ HABER AJANSI
