Avrupa Denizcilik haftası kapsamında Sea Europe ev sahipliğinde ilk kez düzenlenen Avrupa Denizcilik Teknolojisi: Avrupa için gelecek konferansı Brüksel’in en prestijli mekanlarından Louis XVI dönemi eseri Concert Noble’da gerçekleştirildi. 200’ün üzerinde katılımcıyı ağırlayan konferans’da Avrupa’nın dev denizcilik firmalarını temsil eden konuşmacılar 3 oturumdan oluşan Konferansın ilgili başlıklarında sektörel deneyimleri, görüşleri ve gelecek ile ilgili öngörülerini paylaştılar.
Avrupa’da LNG-LPG uygulamaları; zorluklar ve avantajlar, IMO regülasyonları paralelinde sektöre yön verecek çevre hassasiyeti yüksek teknolojik ürünlerin önemi, sektörün ileride ihtiyaç duyacağı yetkin bir işgücünün oluşturulması, otonom gemi sistemleri uygulamaları başta olmak üzere Denizcilik Politikalarına yön verecek bir çok konu panelistler tarafından masaya yatırıldı. Royce- Royce firması tarafından lanse edilen uzaktan kontrol sistemli otonom gemi sunumu büyük bir hayranlık uyandırdı.
Konferansın Brüksel’de gerçekleşmesinin de etkisiyle, AB Komisyonunun bir çok üyesi sorumluluk alanlarına giren konularda katılımcıların sorularını yanıtlayarak, sektörün durumu ve gelecek beklentilerini dile getirdiler.
AB Komisyonu Ulaştırma Kabinesi Delegesi Violeta Bulc, AB Komisyonu Ulaştırma Müdürü, Clara De la Torre, Denizcilik İnovasyon, Enformasyon ve Yatırımlar Bölüm Başkanı Haitze Siemers, Markete Erişim, Endüstri ve Ham Madde Bölüm Başkanı Francisco Perez Canado gibi AB Komisyonu Üyeleri panelistler arasında yer alarak aktif katılım gösterdiler.
Toplantının en önemli notlarından biri Avrupa Deniz Teknolojileri rekabetçiliği başlığında açılış konuşmacısı, Avrupa Komisyonu birinci Başkan Yardımcısı Frans Timmermans’ın Baş Danışmanı Özgür Brüksel Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Jonathan Holslag tarafından yapılan Avrupa’nın Çin politikasının yumuşaklığı konusundaki eleştirisi oldu.
Holslag, Avrupa Komisyonu tarafından gerçekleştirilen çoklu ticaret anlaşması görüşmelerinin Avrupa’nın aleyhinde olabileceğini keza, muhatap ülkenin başta Fikri Mülkiyet Haklarının korunması gibi temel hiçbir konuda samimi olmadığını dile getirerek Avrupa’nın Çin‘in son kalkınma planında denizcilik için agresif bir büyüme planladığını ve bunu gerçekleştirmek adına her türlü mekanizmayı zorlayacağını belirtti.
Bu Organizasyonu, Gemi Sanayimiz için önemli kılan diğer bir konu da Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürü Salim Özpak ve Daire Başkanı Umut Şentürk’ün GESAD ve Sea Europe davetlisi olarak konferansa teşrifleri oldu. Türk Heyeti, Avrupa Denizciliğinin mevcut durumu, gelecek vizyonu hakkında önemli konuları yerinde izleme fırsatı bulurken verilen arada Sea Europe Yetkilileri ve Sektörel Birliklerin temsilcileriyle birebir görüşme fırsatı buldular.
Konferansın sektör için önemi ve Türk Heyetinin organizasyona katılımı hakkında konuşan GESAD Başkanı Ziya Gökalp, 'Bugün Devletimiz, bir kez daha sektörün hamisi olduğunu, sektörün yanında ve yakınında olduğunu ispat etmiştir. Genel Müdürüm Salim Özpak ve Daire Başkanım Umut Şentürk’ün burada bizimle olması yarınlara olan inancımızın ne kadar sağlam bir zemini olduğunun ispatıdır. Yıllardır Gemi Sanayini gemi inşa kıskacından kurtarıp bir başka başlık, bir başka yapılanma altında çalışmanın gerekliliğine vurgu yaptık. Ne ürettiğimizi bilmeden, ne üreteceğimize karar vermemeliyiz dedik. Sektörün yeniden yapılanma ihtiyacını dile getirdik. Bugün, bütün bu konuları, Sayın Genel Müdürümle istişare etme fırsatımız oldu. Devlet – Sektör bugün burada bir yol haritası oluşturmaya çalıştık. Umudum ve beklentim odur ki; bu görkemli birliktelik meyvesini kısa zamanda verecek, sektörümüz baharla birlikte yepyeni bir ufka yelken açacaktır.' dedi.
DENİZ HABER AJANSI