Proje, Bakü'nün Alyat banliyösünde 40 hektarlık bir alanı kaplayan bir intermodal kargo terminali için altyapının inşasını ve geliştirilmesini içeriyor. Başlangıç kapasitesi yılda 350.000 konteynere kadar kadar olacak.
Proje, Orta Koridor olarak da bilinen Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergahı'ndaki (TITR) konteyner treni trafiğini artırmayı amaçlıyor.
Orta Koridor, Güneydoğu Asya ve Çin'den Kazakistan, Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan bir ticaret rotasıdır ve Batı Çin ile Avrupa arasındaki en kısa yoldur.
Geçen yıl 3 milyon tonu aşan ve bu yıl yaklaşık 4,2 milyon tona ulaşması beklenen Orta Koridor boyunca ticaret hacimleri hızla artıyor.
DENİZ HABER AJANSI