Marmara Denizi’nde İmralı Adası’nın güneybatısında su alarak batan ‘Batuhan A’ adlı kargo gemisindeki kayıp mürettebat için arama çalışmalarında bir kişinin daha cansız bedenine ulaşıldı. Daha önce bulunan cansız bedenle birlikte iki kişiye ulaşılırken 4 kişi için arama çalışmaları sürüyor.
Kimliği tespit edildi
Bursa’nın Karacabey ilçesi Kurşunlu Mahallesi’nde kıyıdan 4 mil açıkta batan geminin enkazındaki çalışmalarda Deniz Kuvvetleri Komutanlığına bağlı dalgıçlar ve Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) Sualtı Savunma (SAS) komandoları görev alıyor.
Bursa Valisi Mahmut Demirtaş, SAS komandolarının enkazda yaptıkları aramalarda kayıp personelden birinin cesedine makine dairesinde ulaşıldığını söyledi. Demirtaş, diğer kayıp 4 personel için aramaların devam ettiğini bildirdi. Makine dairesinde cansız bedenine ulaşılan kişinin gemide yağcı olarak çalışan Hüseyin Tutuk olduğu tespit edildi.
İlk seferi son seferi oldu
Batan Batuhan A isimli kargo gemisinde önce kayıp mürettebatın arasında ismi geçen ancak daha sonra yayınladığı video ile gemiye binmediği anlaşılan Doğuşcan Yaylak’ın yerine yeni yağcı olarak işe başlayan Hüseyin Tutuk’un çıktığı ilk seferinde yaşadığı dehşet anları çektiği video kaydı ile ortaya çıktı.
Geminin batmaya başladığı anlarda Allah’ a yalvarıp dua ederken dalgaların geminin üzerine çıktığı anları da kayda alan Hüseyin Tutuk’un eşi Filiz Tutuk’a gönderdiği video yürekleri dağladı. Sabaha karşı saat 04:30 sularında çekildiği tahmin edilen videoda gece saat 01,00’den itibaren ıslandığı için 5’inci 6’ıncı elbiseyi değiştirdiğini anlatan Tutuk “Allah’ım sen yardım et Ya Rabb’im. 6 saattir aynı yerdeyiz.
Allah’ım gemi batıyor. Allah’ım sen yardım et Ya Rabb’im şeklinde dua ediyor. Son olarak dalgaların tamamen geminin üzerine çıktığı anlarda video kesiliyor. O andan itibaren bir daha haber alınamayan kuru yük gemisi ve Hüseyin Tutuk’un olduğu görüntüler İçişleri ve Ulaştırma bakanlıkları tarafından da incelemeye alındı.
Son anlarını kayda alırken yaşadığı dehşeti anlatmaya çalışan Hüseyin Tutuk’un üzerinde can yeleğinin bulunmayışı, yeni yasalara göre yasak olmasına rağmen ambar kapaklarının üzerine su almaması için örtülen mavi brandanın bulunması hem geminin hem de personelin fırtına için yeterince uygun olmadığını gözler önüne serdi.
DENİZ HABER AJANSI
