Antwerp Limanı, Rotterdam Liman Başkanlığı, Amsterdam Limanı, North Sea Port Netherlands, Drechtsteden ve De Vlaamse Waterweg, iç sularda yapılan deniz taşımacılığı ve nehir üzerinde turistik amaçla gerçekleştirilen yolcu taşımacılığı sektörlerine yönelik bir sahil güç kaynağı sisteminin (Shore-Based Power System) kurulmasını planlanıyor.
Söz konusu güç kaynağı sisteminin kurulması için ortak çağrıda bulunan tüm taraflar adına Rotterdam Liman Başkanlığı Avrupa ülkelerine ihale çağrısında bulundu. İhale çağrısından sonra bu hizmetlerin hayata geçirilmesi için bir yüklenici seçilecek.
Kurulan ortaklık, yerel yaşam ve çevre kalitesinin artırılması hedeflerinin yanı sıra Hollanda ve Belçika’da bulunan çeşitli liman bölgelerinin dengeli bir şekilde kalkındırılmasını amaçlayan bir politikayı benimsemekte ve gerçekleştirilecek ihale ise bu doğrultuda olacak.
İç sularda yapılan deniz taşımacılığı daha çevre dostu ve karayolu taşımacılığı ile karşılaştırıldığında yüklerin daha etkili bir şekilde taşındığı bir taşımacılık yöntemi olarak tanımlanıyor.
Farklı türdeki iç su gemileri için sahil güç kaynağı sisteminin kullanılması sayesinde mürettebat, dizel jeneratör veya geminin ana makinesini kullanmadan gemide bulunan cihazlardan faydalanabilecek ve bu sayede gemilerin limandayken ürettikleri karbon ayak izi azaltılacak.
Kendi sürdürülebilirlik politikalarına uygun olarak limanlar, sahil güç kaynağı sisteminin geliştirilmesi ve bu sistemin olabildiğince kullanışlı olmasını sağlamak için ortak bir yaklaşım sergileme yönünde karar aldılar.
Antwerp Liman yetkilileri, yapılan ortak bir açıklamada şunları söylediler:
“Bu yaklaşım ile gemi üzerindeki aksaklıkların giderilmesine ilişkin hizmet sağlanması hedeflenmekte ve sahil güç kaynağı ünitelerinin sağladığı elektriğin de faturalandırılması amaçlanmaktadır. İçsu taşımacılığının uluslararası bir olgu olduğu düşünüldüğünde bu yeni standardizasyon Belçika ve Hollanda’nın yanı sıra tercihen diğer ülkeler tarafından da benimsenecektir.”
DENİZ HABER AJANSI
