Xinyuan Şirketi, Pakistan'ın Pencap Eyaleti'ndeki Tarnol kenti dolaylarında, bir yıldır işçiler için baraka inşa ediyor. Buralarda kalacak olan on binlerce işçi karayolu, elektrik santralı, baraj, demiryolu inşaatında çalışacak. Bu yapılar, 2015 Mayıs'ında imzalanan tarihsel anlaşmanın öngördüğü Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru çerçevesinde gerçekleşiyor.
Pakistan nüfusunun dörtte birinin yoksulluk eşiği altında yaşadığı ifade edilirken, bu proje ile 2030'a değin 700 bin istihdam sağlanması planlanıyor. Anlaşma çerçevesinde, 37 özel bölgede şirketler kurularak, karayolu ve demiryolu şebekesi oluşturulacak.
Buna karşılık Çin, Pakistan'ın en güneydeki noktası olan Gwadar limanında Hint Okyanusu'na açılım elde edecek. Himalayalar'ın kuzey tarafındaki Sincan'ın Kaşgar'ından yola çıkan Çin malları Gwadar'a kadar 2 bin 500 km katederek taşınacak.
Bu koridor, 2013'te Şi Jinping'in açıkladığı 6 ipek yolunun en önemlisi olarak kabul ediliyor. Çünkü bu koridor olmasa Çin malları, Kanton üzerinden taşınıp 3 bin 500 km yol yapılarak denize ulaşabiliyor. Öte yandan,körfez ülkelerinden alınacak petrolün de, yine aynı yolla, Malakka Boğazı'ndan geçmeden Çin'e ulaştırılabilme imkanı sağlanıyor.
Deniz Haber Ajansı