Çin tersaneleri 2024 yılında üretim, yeni inşa siparişleri ve eldeki siparişlerden oluşan üç gemi inşa endeksinde genel bir büyüme kaydetti.
Çin Ulusal Gemi İnşa Sanayi Birliği (Cansi) tarafından açıklanan verilere göre, geçen yıl imzalanan yeni sözleşmeler bakımından Çin tersaneleri Güney Kore ve Japonya'daki rakiplerini geride bırakarak yaklaşık 113,05 milyon dwt yeni inşa siparişi alarak %74,1'lik bir pazar payına sahip oldu.
Alternatif yakıtlar gibi yeşil gemi siparişleri söz konusu olduğunda, Çin tersaneleri tarafından alınan siparişler 2024 yılında küresel pazar payının %78,5'ini oluşturdu.
Yeni siparişlerdeki artışla birlikte, Aralık 2024 sonu itibariyle eldeki toplam sipariş defteri %49,7 artarak 208,72 milyon dwt'ye ulaştı. Çinli tersaneler şu anda dünya genelindeki toplam yeni inşa siparişlerinin yaklaşık %63,1'ini oluşturuyor.
Hem yeni inşa sipariş hacmi hem de eldeki siparişler geçen yıl tüm zamanların rekorunu kırdı.
Çinli tersanelerin üretimi de bir önceki yıla göre %13,8 artarak 48,18 milyon dwt'ye ulaştı. Bu da üretim açısından küresel pazarda %55,7'lik bir paya denk geliyor.
Küresel gemi inşa pazarındaki 18 ana gemi tipi arasında, Çin tersaneleri 14 farklı sektörde yeni alınan siparişlerde en üst sırada yer aldı.
Cansi'ye göre tüm Çin tersaneleri geçen yıl yıllık faaliyet hedeflerini aştı.
Cansi Genel Sekreteri Li Yanqing, “Çin'in gemi inşa endüstrisi geleneksel üretimden modern gemi inşa modeline başarılı bir şekilde dönüşmüştür. Nesnel olarak, Çin'den başka hiçbir ülke neredeyse tüm gemi türlerini inşa edemez ve 2025 yılında 2024 yılına kıyasla daha fazla geminin teslim edilmesini bekliyoruz” dedi.
DENİZ HABER AJANSI
