Çin devlet şirketi Cosco Denizcilik tarafından yapımı üstlenen proje sayesinde Çin ile Güney Amerika arasındaki ticari gemi sefer sürelerinin iki hafta kısaltılması hedefleniyor. Yer altı kaynakları açısından çok zengin iki bölge, dev konteyner gemilerinin Chancay Limanı’nı kullanmaya başlamasıyla ekonomik olarak daha güçlü hale gelecek. Özellikle Çin tarafının son yıllarda gerçekleştirdiği Güney Amerika yatırımlarının son halkası olan mega liman projesiyle Uzak Asya ve Güney Amerika kıtaları Pasifik Okyanusu tarafından birbirine iyice yakınlaşacak. Bu sayede Çin'in Şili ile Peru başta olmak üzere bölgede gümüş ve bakır gibi değerli madenlere sahip olan ülkelerle arasındaki karşılıklı ticareti artırması tahmin ediliyor. Güney Amerika’nın Atlantik kısmında bulunan Brezilya limanlarından kalkacak konteyner gemilerinin de Panama Kanalı üzerinden Chancay’a ulaştırılması amaçlanıyor. Çin, kalabalık nüfusunu beslemek ve endüstriyel ürünlerde kullanmak üzere Brezilya'dan milyarlarca dolarlık mısır, soya fasulyesi ve şeker kamışı gibi yüksek değerli tarım ürünleri ithal ediyor. Liman ve lojistik merkezinin ilk aşaması olan 4 rıhtımın 1,3 milyar dolarlık yatırımın ardından 2024 yılı sonuna kadar işletmeye açılması öngörülüyor. Proje tamamlandığında uzunluğu 6 kilometreyi bulacak toplam 15 rıhtım, Chancay Limanı’nı süsleyecek.

COSCO Denizcilik Şirketi’nin Kurumsal İlişkiler Müdürü Mario Eduardo De Las Casas:

"Şu anda 2 numaralı terminaldeyiz. Bu liman, Peru'nun Pasifik'teki ilk özel halka açık limanı olacak. Burası, aynı zamanda Asya'nın Güney Amerika bölgesine ve Güney Amerika'nın da Asya'ya açılan kapısı. Yaklaşık 18 metre derinliğe sahip olan bu liman, 18.000 konteyner yük kapasitesi ile 400 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde gemileri alabilecek. Latin Amerika'nın en derin limanı. Böylece bu, Peru'ya bir dizi ticari bağlantı fırsatı kazandıracak. Hindistan, Çin, Japonya ve Kore'yi eklediğinizde bu pazarı büyütmek için büyük bir fırsatınız olduğunu fark edersiniz. Bu lojistik merkezi, enerjisini elektrikten alan ekipman teknolojisiyle yüzde yüz çevre dostu olmayı hedefliyor.”

DENİZ HABER AJANSI