Türkiye Denizcilik Federasyonu (TÜRDEF) Başkanı Erkan Dereli, TÜRDEF'e 4 sivil toplum kuruluşunun daha katıldığını belirterek şunları söyledi; "4 sivil toplum kuruluşu daha bize dahil olmuştur. Göreve gelişimden bu yana federasyonumuza 10 vakif daha katıldı. İlk iki çalıştayımızda STK’ların birbirini tanıması için şans verdik. İkinci çalıştayımıza 52 STK katıldı. Üçüncü çalıştayımızı Preveze Deniz Zaferi’nin yıldönümünde Samsun çıkartma gemisinde yaptık. Yelkenli gemide uygulamalı eğitim, büyük tonajlı uygulamalı eğitim ve yabancı gemilerde türk gemi adamı eğitimi gündem maddelerimizdi. Son maddemiz çok dikkat çekti. Bir sürü firma ile bir araya geldik. Bu firmalar, yurt dışındaki firmaların Türkiye temsilcilikleri, ya Türk ve yabancı ortaklı firmalar ya da küçük ofisler."

"Mürettebatın neredeyse tamamı yabancılaştırıldı"

'2015 yılında 16 bin 500 zabit açığı olduğu, 2025 yılında 147 bin zabit açığı olacağı rapor edilmiş' ifadelerini kullanan Dereli, "AB tarfından ehliyeti onaylanmış Türk zabit sayısı 6 bin 377'dir. Yabancı bayraklı gemilerde Türk gemi adamı konusunu işlemek istedik fakat Türk sahipli yabancı bayraklı gemilerde, yabancı gemi adamları çalıştırılmaya başlandı. Türk sahipli yabancı bayraklı gemilerde, Türk zabitlerin kısmen çalışmaya devam ettirilmesinin yanında, mürettebatın neredeyse tamamı yabancılaştırıldı." diye konuştu.

"Bütüncül kararlar çıkmazsa, Türk gemi adamlarının önü kapalı kalacak"

Gemi adamı istihdamına değinen Dereli, "Biz gemi adamını istihdamını artırmaya çalışırken, gemi adamı eğitimi ve istihdamı konusunda yeterli bilgiye sahip değil. İŞKUR’un ön istihdam bürosu çok önem arz ediyor. Filipinlerde çalışan tüm insanlar için bir sözleşmeleri var. O metinde bizlerin önünü açacak çok önemli maddeler olduğunu gördük. Bakanlıklardan ortak olarak bütüncül kararlar çıkmazsa, Türk gemi adamlarının önü kapalı kalacak. Tüm okullardaki müfredatın yenilenmesi gerekiyor. TÜDAV’ın belki de bu konuda öncü olması gerekiyor. TÜBİTAK’ın çok önemli bir araştırmasından yararlandım ama bir daha da öyle bir çalışma görmedim. Türk deniz ticaret bürosu, çok önemli bir yere sahipti. Ahlaki ve eğitimdeki değişimlerin etkileri çok net görülüyor. Bizim bu insanları eğitip, yabancı bayraklı gemilere göndermemiz çok zor. Bu konuda gemi adamlarımızın geleceğini parlak görmüyorum." diye konuştu.

Erkan Dereli, 17 Eylül'de PRÜ'de düzenlenecek olan çalıştaya herkesi davet ederek; "Gemi adamı ihracatını yeniden ele almalıyız. FSRU, BOTAŞ ve TPAO gemilerinde mutlaka Türk gemi adamları çalıştırılmalı. Kolin - Kalyon özel ama BOTAŞ kamuya ait, o gemilerin donatılmasında da Türk mühendisleri görev almalı." dedi.

The Bodrum Cup yatları İstanbul Boğazı'ndan geçecek 

Erkan Dereli'den sonra söz alan The Bodrum Cup kurucusu Erman Aras, ise bu yıl 22 Ekim'de başlayacak olan The Bodrum Cup yarışları hakında bilgi verdi.

'Akdeniz’in en büyük organizasyonlarından biri haline geldik.' diyen Aras sözlerini şöyle sürdürdü; 'Deniz Ticaret Odasnı’nın bize desteği büyük oldu. Yatçılık sektörünün Türkiye’yi temsil edebilecek bir sektör olduğunu gösterdik. Yatlarımızla gövde gösterisi yapmak ve yeni sezona umutla girebilmek için, Boğazdan bir fotoğraf verelim ve bir lansman yapalım dedik. 13 Ekim’de İstanbul’da yelken açarak boğazı geçeceğiz. 14 Ekim'de lansman gerçekleştirip 15 Ekim'de adalar arasında yarış düzenleyeceğiz. 22 Ekim'de ise Bodrum'da yarışlarımız başlayacak.'

"Aliağa, Türkiye’de büyüyen en büyük ikinci liman kentidir"

Geçtiğimiz günlerde kurulan İMEAK Deniz Ticaret Odası Şubesi Başkanı Adem Şimşek ise, kürsüde söz alarak şubenin kurulmasına destek olanlara teşekkür etti. Adem Şimşek; 'Yaklaşık 30 senedir denizcilik sektöründeyim. Aliağa DTO şubesini 3 Eylül’de kurduk. DTO adı altında Aliağa’da çok iyi işler yapacağız. Aliağa, Türkiye’de büyüyen en büyük ikinci liman kentidir. Yaklaşık 27 limanla Türkiye ekonomisine katkıda bulunulmaktadır. Bize olan inancınız için yönetim kurulu ve odamız adına teşekkür ediyorum.' şeklinde konuştu.

Büşra MERİÇ / DENİZ HABER AJANSI