Bu tür araçların Avrupa'da bu amaçla ilk defa kullanımı söz konusu. Araçlar gemilerden vinçler ile kaldırılan konteynerleri tren yük terminaline taşıyor ve trenden indirilenleri de limana götürüyor. Araçlardaki alıcılar ışık sensörü ve lazer ölçümleri ile çevrenin üç boyutlu haritasını çıkartıyor. Hassaslık hayli yüksek, 2 cm ve yarım derece.

Bu örnek, yeni teknolojilerin insan emeğinin yerini almasına güzel bir örnek. Bu sistemler liman işletmecilerinin maliyetlerini azaltıyor, 7/24 çalışma imkanı sağlıyor, yaralanmalı iş kazası riskini azaltıyor.

Türkiye'deki limanlarda da yerli teknolojiler ile benzer sistemlerin devreye alınmasını değerlendirmeliyiz. Limanlarımızdaki kamyon sürücüsü emekçilerimizi de daha nitelikli işler ile buluşturabilmeliyiz. Limanda kullanılan bu teknolojilerin bir kısmı Türkiye'de hali hazırda TOGG ekibi tarafından zaten üretiliyor, bu teknolojilerin yeni alanlarda devreye alınması değerlendirilebilir. (Aydınlık)

DENİZ HABER AJANSI