• BIST 10076.99
  • Altın 3176.285
  • Dolar 35.7737
  • Euro 37.3594
  • İstanbul 9 °C
  • Ankara -3 °C
  • İzmir 12 °C
  • Antalya 7 °C
  • Muğla 7 °C
  • Çanakkale 14 °C

Gemi geri dönüşüm piyasası tedirginliğini koruyor

Gemi geri dönüşüm piyasası tedirginliğini koruyor
Nakit alıcısı GMS, ticaret savaşı tehditleri belirirken, Baltık Kuru Yük Borsası'nın Şubat 2023'ten bu yana en düşük seviyesine gerilemesiyle küresel denizciliğin şimdiden aynı şekilde tepki verdiğini belirtti.
Baltık Kuru Yük Borsası son 2 yıldan bu yana en düşük seviyesine geriledi. Bu durum, 2025'in başından bu yana giderek artan sayıda yaşlı geminin teklif masalarına doğru ilerlemesiyle navlun oranlarının gevşemesine doğru açık bir kaymaya işaret ediyor.
 
Yaklaşan Çin Yeni Yılı tatilleri, Uzak Doğu sularındaki eski varlıkların, düşen navlun oranları nedeniyle kiradan çıkanlar da dahil olmak üzere, hızla tasfiye edilmesine neden oldu. ABD'nin son yaptırımlarının etkisiyle hızla yükselen petrol vadeli işlemleri bile bu hafta 74 dolar/varil seviyesine gerilerken ve ABD Başkanı Donald Trump Suudi Arabistan'ı petrol fiyatını düşürmeye çağırdı.
 
GMS'nin raporunda "ABD Merkez Bankası'nın olası bir faiz indiriminin ortasında temeller gergin kalmaya devam ediyor ve ABD Doları, küresel gemi geri dönüşüm para birimlerini sarsmayı sürdürüyor. Çünkü dolar karşısında bazı etkileyici kazançlar kaydedilirken diğerleri rekor kırmaya devam ediyor" denildi.
 
Hindistan alt kıtası gemi geri dönüşüm piyasası, özellikle Panamax dökme yük gemileri ve şimdi de yakın gelecekte konteyner gemileri olmak üzere, geri dönüşüm satışı için artan sayıda adayın baskısını hissetmeye devam ediyor.
 
Gazze'deki ateşkesin ardından Kızıldeniz nakliye hatlarındaki trafiğin yakın zamanda hafiflemesi/yeniden açılması, 2024 kira sözleşmelerinde yüksek kazançlar elde eden birçok konteyner operatörü için kötü haber olabilir. GMS'nin raporunda, “Bu durumun, son birkaç yıldaki olağanüstü kazançların ardından çok sayıda konteyner gemisinin geri dönüşüme yönelmesine yol açacağı kesin ancak deneyimlerimiz bize bunun etkilerinin geri dönüşüm piyasalarına yansımasının 3-4 ay alacağını söylüyor, en azından çoğu gemi hala süreli kiralamada" ifadelerine yer verildi.
 
Ekonomik belirsizlikle birlikte artan tonaj arzına rağmen, hayal kırıklığına uğrayan gemi sahipleri ve pahalı envanterin nakit alıcıları, varlıklarının değerleri 2025'te görmeyi umdukları gibi olmadığından, özellikle de 600 USD/Ton bir yıl öncesine göre sadece bir hayal olduğundan çözülme göstergeleri beklenen satış hacmini harekete geçiremedi.
 
DENİZ HABER AJANSI 
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim