İsveç’teki Lulea Limanı için inşa edilecek 36 metre uzunluğa sahip olacak römorkör, 2019 yılında  tersanede teslim edilmesi bekleniliyor.

İki adet Waltsila HY güç modülleri ile donatılacak römorköre operasyonel esneklik, emisyon faydası ve yakıt maliyetinde önemli azalma sağlayacağı düşünülüyor. Ayrıca transit haldeyken elektrikli pil gücüyle çalışabilecek ve 55 tona kadar çekme gücüne ve destek modundayken 100 ton'luk çekiş gücüne sahip olacak.

Wartsila Marine Solutions Direktörü Giulio Tirelli, ‘Watsila teknolojisinin, taşımacılık konusunda yeni bir döneme kapı açacağını düşünüyoruz. Sektördeki disiplinimizi ve eşsiz işbirliklerimizi devam ettirmeyi planlıyoruz’ dedi.

Lulea Limanı Genel Müdürü Henrik Vuorinen, 'Römorkör hem operasyonlarda hem de çevresel faktörlerde birinci sınıf performans sağlayacak. Sektörün gelecekteki ihtiyaçlarını sağlayacak bir römorkör almaktan son derece mutluyuz' ifadelerini kullandı.

Gondan Shipbuilding Müdürü Daniel Scavuzzo, 'Yeni ürün modern römorkörler için son teknolojiyi temsil edecek ve ileri teknolojik ve çevresel etkileri düşünülerek yapılacak olan ürünün genel performansının yüksek olacağını düşünüyoruz' dedi.
 
Wartsila HY ile donatılan römorkör, Bothnia Körfezi’nin zorlu hava koşullarında bir metrelik buzu 3 knotluk hızla parçalayabilecek.

DENİZ HABER AJANSI