Güler: "Gündemde af yok"
EPDK'nın 28 akaryakıt dağıtım şirketine verdiği toplam 1.7 milyar YTL'lik idari para cezasının affedilmesi için Ankara'da yoğun lobi çalışmaları sürdürülürüyor.
EPDK'nın kestiği para cezalarının affedilmesi için 2 kanun tasarısı taslağı, bir de yasa teklifi var. Kanun taslaklarını 1.7 milyarlık cezalarından kurtulmak isteyen enerji şirketleri hazırlarken, AKP Adıyaman Milletvekili Mahmut Göksu da Meclis Başkanlığı'na hazırladığı bir yasa teklifi sundu. Göksu'nun hazırladığı “Petrol Piyasası Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi” mevcut yasadaki idari para cezalarını yarıya düşürülmesini öngörüyor. EPDK'nın lisansı olmayan akaryakıt bayilerine kestiği para cezalarının 57 bin YTL değil, 25 bin YTL olmasını, dağıtım şirketlerine asgari 500 bin YTL olmasını değil, 250 bin YTL olmasını istiyor. Göksu'nun kanun teklifinde kesilen para cezalarının affedilmesine ilişkin bir madde yok. Göksu, yürürlükteki kanununda ceza miktarlarının çok yüksek olduğunu, yeniden ve EPDKT tarafından belirlenmesi gerektiğini söyledi. Göksu “Benim hazırladığım kanun teklifimin dağıtım şirketleriyle bir ilgisi yok. Para cezalarında bir indirim istiyorum” dedi. Öte yandan Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu'nun (EPDK) 28 akaryakıt dağıtım şirketine verdiği toplam 1.7 milyar YTL'lik idari para cezasının affedilmesi için Ankara'da yoğun lobi çalışmaları sürdürülürken Enerji Bakanı Hilmi Güler, gündeminde br ceza affının bulunmadığı açıkladı. Aynı zamanda enerji şirketi sahibi olan basın kuruluşlarında çıkan cezalara af için yasa hazırlandığını yolundaki haberleri yalanlayan Güler, "Enerji şirketlerine kesilen cezalara af getirilmesi sözkonusu değil. Böyle bir hazırlığımız yok" dedi. EPDK'nın bağımsız bir kuruluş olduğunu hatırlatan Bakan Güler,bir yasal düzenleme yaparak EPDK'nın ceza kestiği şirketleri affetmek gibi bir düşünce içinde olmadıklarını ifade etti.Güler, "EPDK bağımsız bir kuruldur. Cezaları bu kurul kesmiştir" diye konuştu. EPDK'nın akaryakıt dağıtım şirketlerine kestiği tarihi cezanın affıyla ilgili çalışmaları Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Müsteşarı Sami Demirbilek'in yürüttüğü öğrenildi. Üst düzey bir Bakanlık yetkilisi, "Bazı gazetelerde afla ilgili haberler çıkması üzerine bazı büyük dağıtım şirketlerinin de Bakanlığı arayarak, konunun doğru olup olmadığını, doğru değilse bile Bakanlığın af tasarısı hazırlamak üzere harekete geçmesini istediği" bilgisini verdi. Basına sızan ve af tasarısı olarak adlandırılan taslağın ise LPG Piyasası'yla ilgili hazırlanan tasarının akaryakıt piyasasına dönüştürülmüş hali olduğu belirlendi. EPDK'nın ceza kesmeye hazırlandığı yolundaki haberler üzerine harekete geçen 'en büyük 3 dağıtım şirketinin öncülüğünde 5015 Sayılı Petrol Piyasası Kanunu'nda değişiklik yapılmasına ilişkin Kanun Tasarısı Taslağı hazırlayarak ilgili mercilere ulaştırılmıştı. Ancak, taslağın ortaya çıkarması üzerine dağıtım şirketlerinin yeni bir taslak hazırladığı öğrenildi. "Af Tasarısı" olarak adlandırılan taslağın hazırlanmasında daha önce LPG Piyasası Kanunu'nda değişiklik yapmak için hazırlanan taslak model olarak alındı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Müsteşarı Sami Demirbilek'in hazırlattığı ileri sürülen af tasarısı taslağının ise Bakanlığın hangi bilgisayarında yazıldığı ve çıktısının nereden alındığı belirlendi. EPDK Başkanı Yusuf Günay'ın Başbakanlık Kanunlar ve Kararlar Genel Müdürü olduğu dönemde hazırlanan Petrol Piyasası Kanunu tasarısı araya 3 Kasım seçimlerinin girmesi üzerine yasalaşamamıştı. AKP'nin iktidara gelmesinden sonra sektörün en büyükleri bir araya gelerek Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler'e "Ecevit Hükümeti döneminde hazırlanan bir tasarı var. Bu tasarı sektörün sorunlarına cevap vermiyor. Siz bir kanun tasarısı hazırlayan ve bizler de yardımcı olalım. Sektörün sorunlarını en yakından biz biliriz" teklifi götürdüler. Güler, başta sektörün en büyüklerinin verdiği temsilcilerin yanı sıra, Bakanlık Müsteşarı Sami Demirbilek'in başkanlığında bir ekip oluşturarak taslak hazırlattı. Müsteşar Demirbilek hazırlanan taslağı Bakanlık internet sitesine koyarak tartışmaya açtı. Daha sonra ise taslak Bakanlar Kurulu'ndan geçerek tasarı olarak Meclis'e sevkedildi. 2003 yılında TBMM açıldıktan sonra ilk ele alınan kanun tasarılarından biri 5015 Sayılı Petrol Piyasası Kanunu oldu. Kanun Tasarısı komisyonda görüşülürken, Bakan Güler, "İlk kez sektörle birlikte bir kanun hazırlandı ve çok iyi bir kanun oldu" dedi. Komisyondaki görüşmelerde EPDK Başkanı Yusuf Günay, kanunun çok kötü bir kanun olduğunu, kanundaki cezalar uygulanırsa birçok kişinin ciddi biçimde canının yanacağı uyarısında bulundu. Sektör temsilcileriyle birlikte Güler ve Müsteşar Demirbilek kanunu savundular. Sektör temsilcileri ise resmi olmayan görüşmelerde "Bu cezaları kimse uygulayamaz. Bunu uygulayacak bir siyasi irade ya da bürokratik mekanizma olamaz" diyerek, kendi hazırladıkları kanun tasarısının arkasında durdular. Resmi görüşmelerde ise EPDK Başkanı Günay, "Kanun bu haliyle çıkarsa biz de kanundaki cezaları uygularız" dedi. Böylece bugün sektör temsilcilerinin değiştirilmesi için yoğun kulis yaptıkları 5015 Sayılı Petrol Piyasası Kanunu, 4 Aralık 2003'te Meclis'te kabul edildi. 20 Aralık 2003'te de Resmi Gazete'de yayınlanarak yürürlüğe girdi. DenizHaber.Com
Diğer Haberler
Rio Tinto'nun Avustralya'ya Giden Toplu Taşıyıcı Gemisinden Mürettebat Üyesi KayıpMadencilik şirketi Rio Tinto, Çin'den Batı Avustralya'ya seyahat eden dökme yük gemisi RTM Zheng He'de güverte montajcısının kaybolduğunu bildirdi.
Müsilaj, 7 Haftada Bütün Marmara Denizi’ne Yayıldı, Ege Denizi’ne GeçtiProf. Dr. Mustafa Sarı, Marmara Denizi’nin kabusu olan müsilajın hızla yayıldığını belirterek, alınan kararlara ve önlemlere rağmen özellikle arıtmada ciddi bir iyileşme sağlanamadığını söyledi.
FuelEU denizcilik yönetmeliği yürürlüğe girdi1 Ocak'ta yürürlüğe giren Avrupa Birliği'nin yeni karbon yoğunluğu zorunluluğu Avrupalı denizcilik şirketlerinin yakıt verimliliği ve düşük karbonlu yakıt konusunda zor seçimler yapmasını gerektiriyor.
Çin'de 2 gemi çatıştı, tonlarca yakıt denize sızdıÇin'in Changjiang Nehri'nde iki dökme yük gemisi arasında meydana gelen çarpışma, akaryakıt sızıntısına ve gövde hasarına yol açtı.
BP'nin Greater Tortue Ahmeyim'i Batı Afrika'da İlk Gazı ÜrettiBP, Moritanya ve Senegal açıklarındaki Greater Tortue Ahmeyim (GTA) Faz 1 derin deniz projesinden gaz akışına başladı.
BC Ferries, beş yeni NMV feribotu inşa etme planında ilerleme kaydediyorEn eski gemilerinden bazılarıyla ilgili sorunlar yaşayan Kanada'nın BC Ferries'i , bu ay BC Ferries Komiserliğine beş Yeni Büyük Gemi (NMV) inşa etme planını resmen sundu. Onaylanırsa, bu proje kuruluşun tarihindeki en büyük sermaye yatırımı olacak ve BC'nin kıyı toplulukları ve ekonomileri için feribot kapasitesini, dayanıklılığını ve güvenilirliğ
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim