Güney Kore'deki çok sayıda kaynak, HMM için tek yabancı teklif sahibi olan Hapag-Lloyd'un, devlet kreditörleri Korea Development Bank (KDB) ve Korea Ocean Business Co (KOBC) tarafından özelleştirme sürecinin dışında bırakıldığını bildirdi.
Kore Denizcilik Endüstrileri Federasyonu ve Busan Liman Geliştirme Konseyi tarafından hafta sonu yayınlanan bir bildiride, "HMM'nin Hapag-Lloyd'a satılması, Kore'nin onlarca yıldır biriktirdiği denizcilik lojistiği teknik bilgisi, konteyner taşımacılığı ve terminal sistemi yönetimi gibi paha biçilmez ulusal varlıklarının denizaşırı ülkelere sızmasına yol açabilir" ifadesine yer verildi.
Kore hattı Pan Ocean'ı kontrol eden Harim Group, teklif için yerel bir özel sermaye şirketiyle işbirliği yaptı. İkinci turda, lojistik alanında faaliyet gösteren Koreli firmalar LX Holdings ve Dongwon Group da Harim Group'a katıldı.
Devlet alacaklıları satışın yıl sonuna kadar tamamlanmasını isterken, Kasım ayı başında yapılacak açıklamayla birlikte durum tespiti yapılacak.
HMM Güney Kore'nin en büyük denizcilik şirketidir. Filosu 88 konteyner gemisi, beş dökme yük gemisi, on petrol tankeri, dört ağır yük gemisi ve yapım aşamasında olan üç PCTC'den oluşmaktadır.
DENİZ HABER AJANSI
