Gemilerde Enerji Verimliliği ve Enerji Operasyonları Planları semineri Prof. Dr. Mustafa İnsel’in sunumuyla dün (05.04.2016) İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Salonu’nda çok sayıda sektör temsilcisinin katılımıyla gerçekleşti.

Gemilerde enerji verimliliği gereksinimin önemini anlatarak sunumuna başlayan Prof. Dr. Mustafa İnsel, iklim değişikliğinin tüm dünyayı etkileyecek büyük bir sorun olduğunu ve deniz ulaşımında da bunun önlenmesine yardımcı oluna bileceğini söyledi. Dünyadaki karbon salınımlarının yüzde 3.3’ünün deniz taşımacılığı tarafından gerçekleştirildiğini belirten İnsel, uluslararası deniz taşımacılığının yüzde 2.7, kabotaj taşımacılığı ve balıkçılığın yüzde 0.6 olarak etki ettiğini açıkladı.

Prof. Dr. İnsel, denizcilik sektörünün yakıt kalitesinin yeniden düzenlemesi, SOx değerlerinin azaltılması, yanma sistemleri ile NOx değerlerini de azaltması gerektiğini belirtti. Marpol Annex VI’da enerji verimliliği ile ilgili değişiklikler yapıldığını söyleyen İnsel, 1 Ocak 2013’ten itibaren yapılan havuzlamalarda bu değişikliklerin değerlendirilmeye başlandığını söyledi.

Avrupa Birliği’nin İzleme, Raporlama ve Doğrulama (MRV) sistemini 1 Temmuz 2015’ten itibaren devreye aldığını aktaran Mustafa İnsel, 5 bin Grt’dan büyük tüm gemilerin CO2 değerlerini Avrupa Birliği merkezi veri tabanına göndermek zorunda olduklarını ve kargo, enerji verimliliği değerlerini sertifikalandırmak zorunda olduklarını açıkladı. İnsel, Avrupa Birliği’nin küresel ısınmayı 2 C ile sınırlandırmak istenmediğini, bunun ise CO2 emisyonlarını 2030’da 1990 değerlerine göre yüzde 40 azaltmak hedeflediğini söyledi.

Prof. Dr. Mustafa İnse, IMO’nun da Avrupa Birliği’nin ardından MRV sistemi kurmak istediğini fakat henüz tamamlanmadığını aktardı.

Deniz Haber Ajansı