İstanbul Boğazı’nda pervanesi suya batmayan M/V IDIL isimli gemi, paniğe neden oldu

02.04.2019 13:44

İstanbul Boğazı’nda pervanesi suya batmayan M/V IDIL isimli gemi, paniğe neden oldu

İstanbul Boğazı’nda güney-kuzey yönünde ilerleyen M/V IDIL isimli gemi, pervanelerinin suya gömülmemesi nedeniyle sürüklenmeye başladı. Boğaz’da kısa süreliğine paniğe neden olan olay sonrası gemi demirleme bölgesine yönlendirildi.

İstanbul Boğazı’nda güney-kuzey yönünde seyir halinde olan Panama bayraklı M/V IDIL isimli gemi, Kızkulesi açıklarında sürüklenmeye başladı.

Boğaz’da kısa süreliğine paniğe neden olan olayda, geminin pervanelerinin suya gömülmemesi nedeniyle sürüklenmeye başladığı öğrenildi.

Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi tarafından yapılan uyarıyla geminin demirleme bölgesine yönlendirilerek demirlemesi istendi. 169 metre uzunluğunda ve 27 metre genişliğindeki geminin Kızkulesi açıklarında bir süre sürüklenmesi paniğe neden oldu.

1994 yapımı M/V IDIL isimli geminin demir bölgesine doğru ilerlediği bildirildi.

Geminin Özellikleri:

Adı: IDIL

IMO: 9109964

MMSI: 373306000

Çağrı İşareti: 3FJJ3

Bayrak: Panama [PA]

AIS Gemi tipleri: Cargo

Brüt Tonaj (GRT): 16712

Detveyt: 28429 t

Tam Boy x Tam Genişlik: 169.03m × 27.2m

Yapım Yılı: 1994

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Yorumlar

M.Hüsamettin Canbilen

02 Nisan 2019 Salı 19:09

19:09

Biz buna çürük su çevirmek deriz ve Türk Boğazları Tüzük kuralına göre gemi istanbul Boğazından içeriye giremez.Kılavuz Kaptan almadan geçen geminin kontrol etme imkanı olmadığı için bu ve buna benzer olayların olması muhtemeldir. Akıntı şiddetli şekilde güney yönlü olup,geminin dümen dinlemesini ve sürat yapmasını zaten negatif yönde etkilemektedir.Buna ek olarak pervanenin tam batmamış olması suyun geriye doğru atılarak gemiye ileri atalet verme özelliğini neredeyse yarıyarıya azalttığı için muhtemel sonuç kaçınılmazdı. İşte bu yüzden Türk Boğazlar Tüzüğünde pervanenin max %5 lik kısmının su dışında olmasına müsade edilir.Kaldı ki buda normal şartlarda olması beklenir.

178.233.225.162

SON EKLENEN GALERİLER

Diğer Haberler