Uluslararası Deniz Sigorta Birliği (IUMI), araç taşıyıcı gemilerde (Car Carrier, Ro-Ro, Ro-Pax) çıkan yangınların diğer türdeki gemilere göre daha fazla olduğunu belirterek araç taşıyıcı gemilerin yüzde 1'inde her yıl yangın çıktığının altını çizdi.
Yangın nedenleri hakkında da bir rapor hazırlayan IUMI, yangınların büyük çoğunluğunun güvertedeki elektrik panolarından çıktığını belirtti. Yanlış yüklenmiş araçlar, araçların motorları ve elektrik tesisatları da yangına neden olan diğer sebepler olarak kaydedildi.
Araç taşıyıcı gemilerin yarı açık güverteye sahip olması ve araçların birbirlerine çok yakın park edilmesi çıkan en küçük bir yangına bile müdahale edilmesini zorlaştırıyor. Bununda yangınların büyümesine fırsat sağlıyor.
Araç taşıyıcı gemilerde görev yapan mürettebatın diğer sınıftaki gemilerde görev yapan mürettebatla aynı yangın eğitimi aldığını belirten IUMI, araç taşıyıcı gemilerde görev yapan mürettebatın farklı bir eğitimden geçmesini ve daha sık tatbikat yapmasını öneriyor.
Bunun yanında IUMI, yangın söndürücü prosedürünün yenilenmesi gerektiğini, tehlikeli kargoların yüklenmesi ve taşınması için mürettebatın eğitilmesini ve yangın ekipmanlarının bakımlarının daha sık yapılması gerektiğini de raporuna ekliyor.
Gemi türüne göre yangın oranı
Haber: Yasin ARSLAN / Deniz Haber Ajansı
