İzmir DTO Aliağa'da denizcileri dinledi
Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Aliağa’da denizciler ile bir araya geldi. Toplantıda Aliağa için büyük sorun olan gemi atıkları ve yeni yürürlüğe giren Çevre Kanunu’nu tartışıldı.
DTO İZMİR; ALİAĞA’DA DENİZCİLERİ DİNLEDİİzmir Deniz Ticaret Odası’nın organizasyonu ile Aliağa’da denizciler ile bir araya geldi. Denizciler, Aliağa için büyük sorun olan gemi atıklarına, yeni yürürlüğe giren Çevre Kanunu’nda nasıl yer verildiği sorusunu gündeme getirdiler. Deniz Ticaret Odası İzmir şubesi, her yıl gerçekleştirdiği sektör toplantılarının üçüncüsünü Aliağa’da düzenledi. Aliağa Ticaret Odası Salonu’nda düzenlenen toplantıya; Aliağa Kaymakamı Emin Osman Bulgurlu, İlçe Emniyet Müdürü Yaşar Özdemir, Denizcilik Müsteşarlığı İzmir Bölge Müdürü Selçuk Sert, Aliağa Liman Başkanı Turgay Okur, Aliağa Ticaret Odası Başkanı Adnan Saka, Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Géza Dologh, Başkan Yardımcısı Özden Çokdeğer, Yönetim Kurulu Üyesi Bülent Çakın, Meclis Başkan Yardımcısı Ayhan Aslan ile denizcilik sektörüne hizmet veren acente yetkilileri katıldı.Aliağalı denizciler özellikle limanda pasaport polisinin olması gerektiğini vurgulayarak, yürürlüğe giren yeni çevre kanunu’nda atıklar ile ilgili düzenlemenin nasıl olduğu konusunda bilgi istediler. Kaymakam Bulgurlu, öncelikle meslek odaları aracılığı ile pasaport polisine ekonomik gereklilikten dolayı ihtiyaç duyulduğunun anlatılması gerektiğini vurgulayarak, bu konuda Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi’ne büyük görev düştüğünü söyledi. Aliağa Ticaret Odası Başkanı Adnan Saka ise Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Géza Dologh tarafından bu konuda ayrıntılı bir rapor hazırlandığı takdirde raporun, TOBB aracılığı ile İçişleri Bakanlığı’na ulaştırılabileceğini ifade etti. Başkan Dologh, bu konuda daha önce de girişimde bulunulduğunu, dolayısıyla ilk etapta pasaport polisine ihtiyaç olup olmadığı noktasında araştırma yapacaklarını ve sonuca göre hareket edeceklerini anlattı. Yeni Çevre Kanunu’na da değinen Dologh, yasanın eksiklikleri olabileceğini belirterek, şunları dile getirdi:“Kanuna göre, her gemi gelmeden önce gemisinde ne kadar atık olduğunu bildirmek zorunda. Bu taşlar zamanla yerine oturacak. Bunun yanında kanun çıkmadan önce DTO’nun görüşleri alındı. Biz, yasada eksiklikler olduğunu söyledik. Çünkü, bir varil yağı büyük tonajlı gemi döktüğünde alacağı ceza ile balıkçı motorunun alacağı ceza farklı. Oysa denize dökülen atıklara göre cezanın uygulanması gerekir. Eksiklik işte bu yönde. Önemli olan denizleri temizlemek değil, kirletmemek. İzmir Körfezini biz yıllardır lağım çukuru olarak kullandık. Denizci, yemek yediği tabağı kirletmez. Çünkü, denizden hayatını kazanıyor ama, Türkiye’de belediyelerin yüzde 95’i atıklarını hala denize bırakıyor. DTO olarak ‘deniz millet, denizci ülke’ kavramını yerleştirmeye çalışıyoruz. Toplum olarak çevreye duyarlılığımız çok yeni. DenizTemiz Derneği/TURMEPA İzmir Şube Başkanlığı olarak İzmir Büyükşehir Belediyesi ile birlikte bu yıl eğitim dönemi içerisinde yaklaşık 5 bin ilköğretim okulu öğrencisine denizlerimizi nasıl temiz tutmamız gerektiği hakkında çizgi film eşliğinde seminer verdik. Bu çocuklarımız denizi severek, denizi temiz tutmaları gerektiğini bilerek büyüyecekler. Yani, biz geleceğe yatırım yapıyoruz… ” Toplantının ardından DTO heyeti Gemi Sökümcüler Derneği’ni ziyaret ederek Dernek Genel Sekreteri Nevzat Sarıaslan ve Aliağalı Meclis Üyesi Akın Kandemir ile sektörün sorunları ve durumu üzerine görüş alışverişinde bulundular. Kaynak:Nuran CAN-İZMİRDenizHaber.Com
Diğer Haberler
Rio Tinto'nun Avustralya'ya Giden Toplu Taşıyıcı Gemisinden Mürettebat Üyesi KayıpMadencilik şirketi Rio Tinto, Çin'den Batı Avustralya'ya seyahat eden dökme yük gemisi RTM Zheng He'de güverte montajcısının kaybolduğunu bildirdi.
Müsilaj, 7 Haftada Bütün Marmara Denizi’ne Yayıldı, Ege Denizi’ne GeçtiProf. Dr. Mustafa Sarı, Marmara Denizi’nin kabusu olan müsilajın hızla yayıldığını belirterek, alınan kararlara ve önlemlere rağmen özellikle arıtmada ciddi bir iyileşme sağlanamadığını söyledi.
FuelEU denizcilik yönetmeliği yürürlüğe girdi1 Ocak'ta yürürlüğe giren Avrupa Birliği'nin yeni karbon yoğunluğu zorunluluğu Avrupalı denizcilik şirketlerinin yakıt verimliliği ve düşük karbonlu yakıt konusunda zor seçimler yapmasını gerektiriyor.
Çin'de 2 gemi çatıştı, tonlarca yakıt denize sızdıÇin'in Changjiang Nehri'nde iki dökme yük gemisi arasında meydana gelen çarpışma, akaryakıt sızıntısına ve gövde hasarına yol açtı.
BP'nin Greater Tortue Ahmeyim'i Batı Afrika'da İlk Gazı ÜrettiBP, Moritanya ve Senegal açıklarındaki Greater Tortue Ahmeyim (GTA) Faz 1 derin deniz projesinden gaz akışına başladı.
BC Ferries, beş yeni NMV feribotu inşa etme planında ilerleme kaydediyorEn eski gemilerinden bazılarıyla ilgili sorunlar yaşayan Kanada'nın BC Ferries'i , bu ay BC Ferries Komiserliğine beş Yeni Büyük Gemi (NMV) inşa etme planını resmen sundu. Onaylanırsa, bu proje kuruluşun tarihindeki en büyük sermaye yatırımı olacak ve BC'nin kıyı toplulukları ve ekonomileri için feribot kapasitesini, dayanıklılığını ve güvenilirliğ
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim