Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Ki-Tack Lim Avrupa Parlamentosu'nun üst düzey yetkililerine bir mektup gönderdi.
Avrupa Birliği Emisyon Sistemi'nin (AB-ETS) küresel ölçekte sera gazı (GHG) emisyonlarının azaltılması için yaptığı çalışmaların denizcilik sektörünü de kapsamasını eleştiren Ki-Tack Lim mektubunda, 'Gemilerden gelen emisyonların AB-ETS'ye dahil edilmesi, küresel düzeyde çabaları tehlikeye atma riskini doğuruyor.' ifadelerini kullandı.
IMO Genel Sekreteri Ki-Tack Lim'in yazdığı mektup; Avrupa Parlamentosu başkanı Martin Schulz, Avrupa Komisyonu Başkanı Jean-Claude Juncker ve Avrupa Konseyi Başkanı Donald Tusk'a iletildi.
Avrupa Birliğinin GHG emisyonlarına karşı ciddi bir politikası olduğunu belirten Ki-Tack Lim, 'Avrupa Birliği üye ülkeleri GHG emisyonlarına karşı aldıkları önlemleri ve yaptıkları çalışmaları ilerletmek isteyebilir. Bununla birlikte AB-ETS'yi gemilere dahil etmek bu çabaları tehlikeye atabilir.' dedi.
Ki-Tack Lim yazdığı mektupta ayrıca, 'AB-ETS'yi denizcilik sektörüne dahil etmek için verilecek karar bizi, IMO'nun GHG emisyonlarına karşı yaptığı çalışmalarını olumsuz etkilemesi konusunda endişelendiriyor. Gemilerden gelen emisyonların AB-ETS'ye dahil edilmesi, küresel düzeyde çabaları tehlikeye atma riskini doğuruyor.' ifadelerini kullandı.
Avrupa Parlamentosu Çevre Komitesi, 20 Aralık 2016 tarihinde uluslararası denizcilik sektöründe GHG emisyonlarına karşı IMO'nun aldığı kararlardan başka bir kararın olmadığını belirterek, AB-ETS'nin denizcilik sektörü içinde karar alması gerektiğini öneren bir çalışma yayınladı. Bu çalışmanın Avrupa Parlamentosu'ndan onay alması durumunda denizcilik sektöründeki emisyonla mücadelenin ikilik yaşayacağını belirten IMO çalışmanın yersiz olduğunu vurguladı.
Avrupa Parlamentosu Çevre Komitesi tarafından yayınlanan çalışmanın hayata geçip geçmemesi Avrupa Komisyonu'nda yapılacak olan görüşmeler sonucunda kesinlik kazanacak.
Haber: Yasin ARSLAN / Deniz Haber Ajansı
