MOL ve Kansai Electric Power Co.(KEPCO) şirketinin ortak yatırım yaptığı LNG Moss-tipi tanker Kawasaki Tersanesinde düzenlenen törenle Fukurokuju olarak adlandırıldı.
Avusturalya ve Pasifik sularını da içine alacak pek çok projede görev alması beklenen LNG taşıyıcı tankerin teslimatının 2016’da yapılacağı belirtildi.
Fukurokuju adlı lng tankeri tamamlandıktan sonra Panama Kanalı’ndan geçebilen en büyük tanker olma özelliğinede sahip olacak.
Dünyada bir ilk olan ve buharı yeniden kullanabilen buhar türbin motoru ile donatılan tanker, yakıt tüketiminde tasarruf sağlamanın yanı sıra LNG buharlaşmasında da en düşük orana sahip olmasıyla (yüzde 0.08) dikkatleri çekecek. İnşası süren çevreci tasarımlı tankerin ayrıca 155 bin 300 metreküplük kargo kapasitesi bulunuyor.
Fukurokuju tankerinin özellikleri
Uzunluk: 293.0m
Genişlik : 48.9m
Draft: 11.9m
LNG tankı: Geliştirilmiş Moss tipi bağımsız küresel tip
Deadweight tonajı: 128,000ton
Kargo tankı kapasitesi: 165,134m3
Ana motor: Geliştirilmiş buhar türbin motoru
Hız: 19.5 nat
Tersane: Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Sakaide Works
Gemiyi işleten şirket: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
Haber: Gülce DOĞAN/ Deniz Haber Ajansı
