Danimarka merkezli Maersk Line, dünyanın en büyük konteyner gemisini filosuna kattı. Japonya merkezli Mitsui OSK Lines (MOL) geçtiğimiz günlerde 20 bin 179 TEU taşıma kapasiteli M/V MOL Triumph adlı konteyner gemisiyle, dünyanın en büyük konteyner gemisini filosuna katmıştı. Ancak MOL'un bu ünvanı geçtiğimiz gün Maersk Line'a geçti.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) tarafından Maersk Line için inşa edilen M/V Madrid Maersk adlı konteyner gemisinin taşıma kapasitesi Alphaliner'e göre 20 bin 568 TEU taşıma kapasitesine sahip.
399 metre boya ve 58 metre genişliğe sahip olan M/V Madrid Maersk 11 EEE Mark II sınıfı konteyner gemilerinin ilki. Serinin ikinci gemisi ise DSME tersanesinden 2018 yılının ikinci çeyreğinde denize indirilecek.
11 EEE Mark II sınıfı M/V Madrid Maersk, 20 EEE sınıfının tasarımı baz alınarak geliştirildi. 20 EEE sınıfına göre kapasitesi yüzde 12 artan M/V Madrid Maersk selefi gemilere göre bir sıra daha fala konteyner istifine sahip.
Gelişen konteyner taşımacılığında M/V Madrid Maersk'ün ünvanıda M/V MOL Triumph gibi kısa sürecek. Samsung Heavy Industries'in Hong Kong merkezli OOCL için inşa ettiği M/V OOCL Hong Kong, Aplhaliner'e göre 21 bin TEU taşıma kapasitesine sahip olacak.
Alphaliner'e göre konteyner limanlarının 14 bin TEU büyüklüğünde gemilere hizmet verebiliyor. Megamax olarak adlandırılan 18 bin TEU ve üstü taşıma kapasitene sahip olan konteyner gemilerinin yanaşabileceği liman sayısı ise kısıtlı. Taşıma kapasiteleri artan konteyner gemilerine karşı limanlarda yeni yatırım ve ekipman yatırımları yapmak zorunda kalacak gibi.
M/V MADRID MAERSK'NIN ÖZELLİKLERİ
Name: MADRID MAERSK
IMO: 9778791
MMSI: 219836000
Çağrı İşareti: OWMD2
Bayrak: Danimarka [DK]
AIS Type: Cargo
Gross Tonnage: 214286
Detveyt: 206000 t
Length Overall: 399m
Breadth Extreme: 58m
Yapım Yılı: 2017
Haber: Yasin ARSLAN / Deniz Haber Ajansı
