Filosunda bulunan 240’tan fazla tanker ve LNG taşıyıcısısıyla dünyanın en büyük operatörlerinden olan Maersk Tankers, karbon ayak izini azaltmak ve sürdürülebilirlik çözümleri sürecinin bir parçası olarak Rüzgar Destekli Tahrik Sistemlerini de (WAPS) kullanıma alacağını duyurdu.
Maersk Tankers bu doğrultuda, ilk olarak beş MR tankerinde eSAIL emme yelken teknolojisini kullanmaya hazırlanıyor.
Tanker endüstrisinin enerji dönüşümünde ilerlemesi için somut yatırımlar ve eylemlerin şart olduğunu beliten Maersk Tankers’ın Baş Yatırım Sorumlusu Claus Gronborg, “yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını azaltmak için sürekli olarak gelişmiş enerji verimli teknolojileri benimseyerek örnek olmaya kararlıyız. Filomuzda rüzgar destekli tahrik sistemlerini büyük ölçekte uygulayarak FuelEU Maritime ve AB Emisyon Ticaret Sistemi’nin hedeflerine de yaklaşıyoruz” dedi.
Aerodinamik yüzeyinde havayı sürükleyerek kaldırma ve itme verimliliği oluşturan eSAIL, ilk olarak firmanın Maersk Tacoma, Maersk Tampa, Maersk Tangier, Maersk Teesport ve Maersk Tokyo tankerlerine uygulanacak.
Maersk Tankers, WAPS teknolojisini ilk olarak 2018 yılında Maersk Pelican’a rotor yelkenleri takarak tanıtmıştı. Maersk Tankers tarafından proje için yeşil geçiş ortağı olarak atanan Njord, tasarım ve teknoloji seçim sürecini baştan sona yönetti.
Maersk Tanker filosunda sürdürülebilirliği teşvik etmeye yönelik diğer girişimler arasında analitik odaklı araçlarla enerji verimliliğinin optimize edilmesi, enerji tasarrufu sağlayan cihazlara (ESD'ler) yatırım yapılması ve metanol ve amonyak gibi alternatif deniz yakıtlarının aktif olarak araştırılması yer alıyor.
DENİZ HABER AJANSI
