A.P. Moller- Maersk ile IBM, iki şirketin dünyanın global tedarik zincirine blockchain uygulamasını getirmek için ortaklaşa geliştirdikleri TradeLens oluşumunu duyurdu.
TradeLens, Maersk ile IBM arasında yapılan işbirliği anlaşmasının bir sonucu. Blockchain destekli nakliye çözümü, endüstri çevresinde yenilikleri teşvik etmek, bilgi paylaşımını ve şeffaflığı desteklemek üzere çeşitli tarafları bir araya getiren daha etkili ve güvenli global işleri desteklemek üzere tasarlandı.
TradeLens ekosistemine şu anda şunlar dahil: Hong Kong'da PSA Singapore, International Container Terminal Services Inc, Patrick Terminals, Modern Terminals, Port of Halifax, Port of Rotterdam, Port of Bilbao, PortConnect, PortBase ve Port of Phladelphia'daki Hold Logistics Terminal operatörlerinin kılavuz çözümündeki ağı dahil olmak üzere 20'den fazla liman ve terminal operatörü yer alıyor. Bu da TradeLens'e aktif olarak katılan ya da katılacak olan yaklaşık olarak dünya çapındaki 234 deniz ağ geçidine tekabül ediyor.
Bu çözüm platformuna katılan global konteyner taşımacılığı yapan firmalar arasında Hamburg Süd ile Pacific International Lines’ da bulunuyor. Hollanda'daki, Suudi Arabistan'daki, Singapur'daki Avustralya'daki ve Peru'daki Gümrük İdareleri de Ransa ve Güler Dinamik Gümrük Müşavirliği A.Ş. firmaları ile birlikte katılım sağlıyor.
TradeLens, çok sayıda iş ortağının işbirliğini güçlendirerek detaylardan, gizlilikten ya da mahremiyetten taviz verilmeksizin bir işlemin tek bir görünümünü sunarak dijital tedarik zincirlerine ilişkin dayanak olarak IBM Blockchain teknolojisini kullanıyor. Nakliyeciler, armatörler, liman ve terminal operatörleri, iç nakliye ve gümrük idareleri sevkiyat bilgilerine ve sevkiyat belgelerine, sıcaklık kontrolünden, konteyner ağırlığına kadar değişen loT ve sensör verileri de dahil olmak üzere gerçek zamanlı erişim ile daha etkili etkileşimde bulunabilir.
Blockchain akıllı sözleşmeleri kullanan TradeLens, uluslararası ticarette yer alan bir çok tarafın dijital ortamda işbirliğine imkan veriyor. Ticari belge modülü, bir beta programı altında yayınlanmakta ve ClearWay olarak adlandırılıyor.
12 aylık deneme boyunca, Maersk ve IBM, belge hataları, bilgi gecikmeleri ve diğer aksaklıkların neden olduğu gecikmeleri önleyecek imkanları tanımlamak için defalarca ekosistem ortakları ile çalıştılar. Bir örnek, TradeLens'in, Amerika Birleşik Devletlerinde binlerce dolar maliyeti önleyerek üretim hattına gönderilecek paketleme malzemelerinin bir sevkiyatında transit süreyi yüzde 40'a kadar nasıl azalttığını göstermiştir. Daha iyi görünür ve daha etkili iletişim araçları ile tedarik zincirine katılanlardan bazıları, TradeLens ile 10 adım- beş kişiden bir adım-bir kişiye düşürerek "konteynerim nerede" gibi temel operasyonel soruları azaltabileceğini öngörüyor.
Gümrükten çekme belgeleri, ticari faturalar ve konşimento gibi belgeler ile geminin varış zamanları ve konteynerin girişi gibi veriler de dahil olmak üzere 154 milyondan fazla nakliye işlemi platformda kayıt altına alınmıştır. Bu veriler günde bir milyona kapasiteye doğru yaklaşarak büyüyor.
Bilindiği üzere, bu verilerin bazıları, tedarik zinciri endüstrisinde yaygın olarak kullanılan EDI sistemleri aracılığıyla paylaşılabilmektedir ancak bu sistemler esnek değildir ve oldukça karmaşıktır ve eş zamanlı olarak veri paylaşımı yapılamıyor.
TradeLens tedarik zincirindeki her sevkiyata ilişkin kritik verileri takip edebilmekte ve katılan tüm taraflar arasında değiştirilemeyen kayıtlar tutabiliyor.
TradeLens, blockchain teknolojisini, dünya çapında tedarik zinciri belgelerini güvenli dijital ortama dönüştürme ve iletimine ilişkin endüstri standardını oluşturmak için kullanıyor.
DENİZ HABER AJANSI
