Mağusa İnisiyatifi sözcülerinden Dr. Okan Dağlı, tarihi Canbulat Kapısı’na sürekli yüksek araçların takılması nedeniyle kapıda ciddi tahribat oluştuğunu söyledi. Geçmişte “Tersane Kapısı” olarak da adlandırılan Canbulat Kapısı’nın UNDP ve Kültürel Miras Teknik Komitesi’nin ileriki dönemde yapacağı Canbulat Burcu restorasyonu kapsamında restore edilmesini beklediklerini kaydeden Dağlı, Othello ve Deniz Kapısı arasında bulunan 3 adet kapıdan en azından birinin açılarak limanla kentin birbirine bağlanabileceğini söyledi.

Canbulat Kapısı’nda ciddi tahribat oldu

Mağusa İnisiyatifi sözcülerinden Dr. Okan Dağlı, son zamanlarda birçok otobüs ve TIR’ın Canbulat Kapısı girişinde alçalan kapıya takıldığına şahit olduğumuzu söyledi. Dağlı, Canbulat Kapısı’nın “Deniz Kapısı” ve “Kara Kapısı’nın” yanında kentin bir üçüncü orijinal kapısı olduğunu kaydetti. Küçük gemilerin ve sandalların içeriye alınıp içerde bakımlarının yapıldığı geçmiş tarihte de “Tersane Kapısı” olarak bilinen Canbulat Kapısı’nın, günümüzde kapıya takılan otobüs ve TIR’lar nedeniyle ciddi biçimde tahribata uğratıldığını anlatan Dağlı, Canbulat Yolu restorasyon projesinde ne yazık ki bu kapının da restorasyonun projeye dahil edilmediğini belirtti.

Canbulat Kapısı’nda yükseklik sınırının sorun olarak karşılarına çıkmasını geçmişte yapılan asfaltlama çalışmaları nedeniyle kapının yüksekliğinin azaldığı dile getirildi.

Limandan çıkan büyük araçların aslında Mağusa Suriçi’ne ulaşabilecekleri en önemli noktanın, İngiliz Dönemi’nde açılan ve limanla Mağusa arasındaki bağlantıyı sağlayan Othello Kalesi ve Deniz Kapısı arasında bulunan 3 büyük kapı olduğuna değinen Dağlı, günümüzde maalesef bu kapıların kapalı olduklarını ifade etti. Dağlı, geçmişte bu kapılardan birinin açık olduğunu ve limanla kentin birbirine bağlanmasını sağladığına dikkat çekti.

Okan Dağlı ancak günümüzde bu kapıların kapalı olmaları nedeniyle araçların Canbulat Kapısı’na takılıp, kapının doğal yapısına verdiğini bu nedenle de bu kapıların muhakkak yeniden devreye konmaları gerektiğinin altını çizdi. Söz konusu kapıların olduğu yerde önemli bir turistik aktivite olduğunu ve bu kapıların en azından birinin dahi açılmasının turistik aktiviteye olumlu katkı yapacağına değinen Dağlı, bu kapıların liman tarafına bakan kısımlarının ve özellikle Deniz Kapısı’nın limana bakan kısmının gerçekten bir şaheser özelliği taşımakta olduğunu, ancak kapalı olmasından dolayı TIR’ların park yerine dönüşmesi nedeniyle maalesef korkunç derecede bakımsız durumda kaldıklarını açıkladı. Dr. Okan Dağlı, bu kapıların açılması halinde bu bakımsızlığın da ortadan kalkacağına vurgu yaptı. 

DENİZ HABER AJANSI