• BIST 9644.27
  • Altın 2928.974
  • Dolar 34.6381
  • Euro 36.4981
  • İstanbul 10 °C
  • Ankara 2 °C
  • İzmir 10 °C
  • Antalya 15 °C
  • Muğla 10 °C
  • Çanakkale 8 °C

Mengi Yay Tersanesi Seleda’yı teslim etti

Mengi Yay Tersanesi  Seleda’yı teslim etti
Mengi yay tersanesi tarafından inşa edilen ve Tuzla Viaport Marina’da düzenlenen Yacht Show Eurasia Fuarı’nda ilk kez sergilenen Seleda sahibine teslim edildi.

Mengi Yay tersanesinde üretilen 26 metre uzunluğundaki Seleda motoryatı, sahibine teslim edildi. 4 Mayıs 2016 günü kapılarını açan ve Tuzla Viaport Marina’da düzenlenen Yacht Show Eurasia Fuarı’nda ilk kez sergilenen Seleda'nın sahibi ile buluştuğu, Mengi Yay tersanesi tarafından açıklandı. Yacht Show Eurasia Fuarı’nda satışa çıkartılan, en dikkat çekici yatlardan biri olan ve yapımı yeni tamamlanan 27 metre boyundaki Seleda, son zamanların trendi olan trawler tarzına yakın bir dizayna sahip. 

2 güverteden oluşan teknede, 7 kabin ve 30 metrekarelik salon var. Fuarda motoryatın fiyatının ise 29 milyon TL olduğu duyurulmuştu.

Başarılı Türk yat tersanesi Mengi Yay'da 18 aylık üretim sonucunda tamamlanan yat, üretim sürecinde NB92 adıyla biliniyordu. Tamamen ahşaptan üretilen motoryat, serisinin ilk örneği oldu. Tersanenin halen yeni siparişler için verdiği süre 14 ile 16 ay arasında değişiyor.

Tasarımcı Oğuzhan Güler’in bir mücevher gibi şekillendirdiği yatın dış tasarımında, ana gövde çizgileri Hollandalı firma Ginton Naval Architects tarafından oluşturulmuş. İki adet MAN 800 HP motor ile donatılan yatın maksimum hızı 17,5 knot. İlave olarak, Seleda motoryatına ekstra denge sağlamak üzere monte edilen Trac hidrolik dengeleyicileri de, gücünü jeneratörden alıyor. 

Çok fazla büyük olmayan ebatına rağmen Seleda'da 8 konuk ve konuklara hizmet için 4 mürettebat ağırlanabiliyor. İç ve dış mekanlardaki alanlar fonksiyonel mobilyalar ile donatılmış. Güneşlenme güvertesi olarak konukları, motoryat demirde iken veya kısa yolculuklarda, yatın burun bölümünde çok fazla büyük U şekilli alan bekliyor. Seleda'da ayrıca tender teknesi için, güvertenin kıç bölümünde kendine özgün vinç ile taşınabilen depolama alanı bulunuyor.

Ahşap malzeme sadece motoryatın gövdesinde veya omurgasında kullanılmak ile kalmamış. Mengi Yay tersanesi sahip olduğu geleneksel ahşap ustalığını, yatın dış mekanlarındaki ahşap işçiliğinde başarı ile kanıtlamış. Ahşap detaylar, tersanenin genlerindeki ahşap tekne yapım ustalığının izlerini taşıyor.

seleda.jpg

seleda1.jpg

seleda2.jpg

Deniz Haber Ajansı

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim