9 Mart 2015 tarihinde yoğun sis nedeniyle Houston Kanalı'nda çatışan M/V CONTI PERIDOT ile M/T CARLA MAERSK isimli gemiler ile ilgili ön rapor ve telsiz konuşmaları ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından kamuoyuna açıklandı.
Hazırlanan ön rapora göre, Liberya bayraklı M/V Conti Peridot isimli 190 metre uzunluğundaki kuru yük gemisi ile, 183 metre uzunluğundaki Danimarka bandralı M/T Carla Maersk isimli tanker 9 mart 2015 tarihinde Houston gemi geçiş kanalında çarpıştığı kaydedildi.
M/V Conti Peridot adlı kuru yük gemisinin, şehir limanına taşıdığı çelik yükünü boşaltmak için Houston gemi geçiş kanalına, giriş yaparken aynı vakitlerde ise 216 bin 49 varil kimyasal ürün taşıyan M/T Carla Maersk adlı geminin Venezuela’ya doğru yola çıktığı ifade edildi.
Yetkililer tarafından güzergahlarında yoğun sis oluşacağı şeklinde uyarılan iki gemi yollarına devam ettiği belirtilen raporda, yoğun sis ile karşılaşan iki gemi arasında bir seyir düzenlemesi yapıldığı, ancak rota tayinindeki bir hatadan dolayı iki gemi arasındaki mesafe çok daralmış ve olay iki geminin çarpışması ile sona erdiği belirtildi.
Çarpışma sonrası herhangi bir can kaybı yaşanmazken, iki gemide de maddi hasar oluşmuş ve M/T Carla Maersk adlı geminin yakıt tankından denize petrol sızmıştı. Bu sebepten ötürü Houston gemi geçiş kanalı 3 gün süreyle kapalı kalmıştı.
BÜYÜK ÖLÇEKLİ KAZA OLARAK BELİRLENDİ
Buna göre Amerikan Sahil Güvenlik birimleri çarpışmayı "Büyük Ölçekli Kazalar” kategorisinde değerlendirdi. Amerikan Ulusal Güvenlik Kurulu ( NTSB ) kaza ile ilgli Federal Soruşturma Ajansı önderliğinde bir soruşturma başlattı.
Soruşturma kapsamında mürettebata alkol ve uyuşturucu testi, gemilerin navigasyon sistemleri, veri kaydedici cihazları, kumanda sistemi incelendi ve gemi görevlileriyle mülakatlar gerçekleştirildi. Soruşturmanın nihai raporu, test sonuçları ve incelenen verilerin sonuçları netleşince belli olacak.
Haber: Berkcan YİĞİT / Deniz Haber Ajansı
