M/V Ulla için düğmeye basıldı
İskenderun Körfezinde 6 Eylül 2004 tarihinde batan St Vincent bayraklı M/V ULLA gemisinde bulunan toksin atıkın çıkarılması için düğmeye basıldı.
M/V ULLA İÇİN DÜĞMEYE BASILDIGeçen sene Eylül ayında İskenderun Limanı’nda batan M/V Ulla gemisini 2 bin tonluk atığın çıkarılma takvimi belli oldu. Ulaştırma Bakanlığı’nca 9 Şubat’ta görevlendirilen Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü (KEGKİ) işi Omur Gemi Kurtarma ve İnşaat Aş’ye ihale ettiğini açıkladı. Haftaya Salı günü Çevre Bakanlığı, İspanya makamları ve Denizcilik Müsteşarlığı yetkililerin katılacağı toplantının ardından 18 Mart’ta geminin yükünün çıkarılması için operasyona başlanacak. Atığın çıkarılması için Lafarge firmasının daha önce gönderdiği 1.5 milyon dolarlık para kullanılacak. Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Barış Tozar, “İspanyol hükümeti ve ilgili şirketin Ulla’nın yükünü alacak gemileri göndermesi halinde 18 Mart gününde itibaren operasyon başlayacak ve 30 gün içinde tamamlanacak.” dedi. Konuyla ilgili bir basın toplantısı düzenleyen, Operasyonun koordinesini üslenen komisyonun Başkanı Tozar, Ulaştırma Bakanlığı’nın görevlendirmesinden 12 gün sonra ihale aşamasının geçildiğini ve Ulla’nın yükünün çıkarılması için son aşamaya gelindiği duyurdu. Denizcilik Müsteşarlığı Müsteşar Yardımcısı Bekir Sıtkı Ustaoğlu, KEGKİ Genel Müdürü M. Habip Soluk, Genel Müdür Yardımcısı Salih Orakçı’nın katıldığı toplantıda St Vincent bayraklı M/V Ulla gemisine yapılacak operasyonun detayları açıklandı. Termik santral yükü külün deniz altında 40 metre derinlikte duran gemide katılaşmış halde durduğunu belirten Tozar, kırıcı pomlarla geminin içindeki küllerin dışarıya sızmadan emilmek suretiyle çıkarılacağını belirtti. İşlem sırasında açığa çıkan kirlenmiş su da gemilere depolanacak. İkibin 200 tonluk kül yüküyle birlikte on bin ton kontamine(kirlenmiş) su ortaya çıkacak.Ulla gemisindeki yüklerin çıkarılmasıyla ilgili takvimin başlatılması için 15 Mart Salı günü son bir toplantı daha yapılacak. Gemi ya da gemilerin cinslerinin belirlenmesinin ardından operasyona başlanacak. “Biz 18 Mart tarihi itibariyle yükü çıkaracak konumda olacağız” diyen Tozar, İspanyol yetkililerden de gerekli ilgiyi beklediklerini kaydetti.Ulla’nın atıklarının çıkarılması için açılan ihaleye Omur Marine ve Detek firması katıldı.Hava şartları el vermesi halinde İskenderun Limanı’ndaki operasyon 30 gün içinde tamamlanacak. Atıkları taşımak için İspanya’dan gelecek gemilerin ne zaman limana ulaşacağı bilinmiyor. İskenderun Körfezi’nde 4 yıl bekledikten sonra batan Ulla ile ilgili olarak son 5 yılda il ve ilçede görev yapan yetkililer ile bakanlık görevlileri hakkında soruşturma açılmıştı. İspanya’da 3 termik santralden çıkan zehirli atıklanı alan Asland firması, bu yükü izinsiz olarak İspanya’dan çıkarmıştı. Cezayir’den geri çevrilen ve 2 bin 200 ton toksik atık yük barındıran gemi, 2000 yılının Mart ayında İskenderun Körfezi’ne girmiş, burada 4 yıl bekletilmişti. Gemi 6 Eyül 2004 günü 15.00’te zehirli yüküyle batmıştı. İspanya hükümeti , zehir atıkları izinsiz olarak yurtdışına çıkardığı için firma hakkında yasal yollara başvururken Asland firmasının bağlı olduğu Fransız Lafarge firması da gemiyi çıkarmayı üstlenmişti.Türkiye gündemini yaklaşık 7 aydır meşgul eden Ulla gemisinin tehlikeli atıktan oluşan yüklerinin çıkarılmasının gecikmesi çevreciler ve uzmanlar tarafından tepkiyle karşılanmıştı.DenizHaber.Com
Diğer Haberler
NATO'dan Baltık’ta denizaltı kabloları için yeni misyonNATO Genel Sekreteri Mark Rutte, Baltık bölgesinde denizaltı iletişim kablolarının korunması için yeni misyon başlatıldığını açıkladı.
IACS kıyı gücü için tavsiye kararı yayınladıUluslararası Klaslama Kuruluşları Birliği ( IACS ), kıyı güç kaynağı sistemlerini desteklemek için Rec.182 sayılı yeni tavsiye kararını yayınladı.
LPG Tankeri Patlama Davasında yine karar yokKocaeli'de 2017 yılında LPG tankerinde çıkan yangında 1 kişinin hayatını kaybetmesi, 9 kişinin de yaralanmasına ilişkin açılan davanın 24. celsesinde de karar çıkmadı. Kaynak: LPG Tankeri Patlama Davasında 24. Celsede De Karar Çıkmadı
Svitzer, aküyle çalışan gemi inşa etmeyi planlıyorDanimarkalı römorkör operatörü Svitzer, filosuna akülü yeni bir gemi daha ekliyor. 450'den fazla gemiye sahip Kopenhag merkezli grup, 2025'in ikinci yarısında teslim edilmek üzere üniteyi inşa etmek için Türk Sanmar Tersanesi ile sözleşme imzaladı.
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim