M/V ULLA'DA TAHLİYE ZOR YÜRÜYORİskenderun körfezinde 9 aydır çıkartılmayı bekleyen zehir yüklü toksik atık yükün tahmin edilenden çok daha fazla betonlaşma göstermesi nedeniyle Ulla atığının çıkartılmasında güçlük yaşanıyor.İhaleyi üstlenen Omur gemi kurtarma şirketi yetkilisi Kadir Doğan, toksik atığın dış yüzeyi vidanjörle emilerek vakumlama yöntemi kullanılması sırasında yeni malzemeler gerektiğini belirterek getirilen pompayla istenilen verimi elde edeceklerini söyledi.Omur Gemi kurtarma şirketi yetkilileri başlatılan çalışmada günde 200 ton deniz suyuyla atığın çıkartıldığını ancak gemideki yükün uzun süredir beklemiş olması nedeniyle beklenilenden katı olduğunu ifade ederek daha büyük kapaseteli pompa getirerek bugün akşamdan itibaren yeniden boşaltılmaya devam edeceklerini belirttiler. Körfezde 4 yılı aşkın süredir bekledikten sonra batan gemideki atıkların çıkartılması amacıyla Ulaştırma Bakanlığı tarafından açılan ihaleyi Omur Gemi Kurtarma ve İnşaat A.Ş. firması kazanmıştı.
İskenderunlu balıkçılar da batığın sonunda çıkarılacak olmasından memnun olduklarını söyledi. Satışlarının düşmesi nedeniyle zarara uğradıklarını söyleyen bölge balıkçıları, İspanya hükümeti ile ilgili firmalar hakkında 100 milyon doları aşkın tazminat davası açmıştı.Kaynak:NTVMSNBCDenizHaber.Com
M/V Ulla’da tahliye zor yürüyor
İskenderun körfezinde çıkarılmaya başlanan toksik atık yükün tahmin edilenden daha fazla betonlaşma göstermesi nedeniyle atığının tahliyesinde güçlük yaşanıyor.
Diğer Haberler
Rio Tinto'nun Avustralya'ya Giden Toplu Taşıyıcı Gemisinden Mürettebat Üyesi KayıpMadencilik şirketi Rio Tinto, Çin'den Batı Avustralya'ya seyahat eden dökme yük gemisi RTM Zheng He'de güverte montajcısının kaybolduğunu bildirdi.
Müsilaj, 7 Haftada Bütün Marmara Denizi’ne Yayıldı, Ege Denizi’ne GeçtiProf. Dr. Mustafa Sarı, Marmara Denizi’nin kabusu olan müsilajın hızla yayıldığını belirterek, alınan kararlara ve önlemlere rağmen özellikle arıtmada ciddi bir iyileşme sağlanamadığını söyledi.
FuelEU denizcilik yönetmeliği yürürlüğe girdi1 Ocak'ta yürürlüğe giren Avrupa Birliği'nin yeni karbon yoğunluğu zorunluluğu Avrupalı denizcilik şirketlerinin yakıt verimliliği ve düşük karbonlu yakıt konusunda zor seçimler yapmasını gerektiriyor.
Çin'de 2 gemi çatıştı, tonlarca yakıt denize sızdıÇin'in Changjiang Nehri'nde iki dökme yük gemisi arasında meydana gelen çarpışma, akaryakıt sızıntısına ve gövde hasarına yol açtı.
BP'nin Greater Tortue Ahmeyim'i Batı Afrika'da İlk Gazı ÜrettiBP, Moritanya ve Senegal açıklarındaki Greater Tortue Ahmeyim (GTA) Faz 1 derin deniz projesinden gaz akışına başladı.
BC Ferries, beş yeni NMV feribotu inşa etme planında ilerleme kaydediyorEn eski gemilerinden bazılarıyla ilgili sorunlar yaşayan Kanada'nın BC Ferries'i , bu ay BC Ferries Komiserliğine beş Yeni Büyük Gemi (NMV) inşa etme planını resmen sundu. Onaylanırsa, bu proje kuruluşun tarihindeki en büyük sermaye yatırımı olacak ve BC'nin kıyı toplulukları ve ekonomileri için feribot kapasitesini, dayanıklılığını ve güvenilirliğ
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim