Fethiye açıklarında yanarak batan Q Boat Barbarossa’dan kurtulan Sinan Bilgin, 4 gün su üzerinde yardım beklediğini belirterek, yardım göndermeyenlerden davacı olacağını söyledi. Bilgin, şuurunu kaybetmek üzereyken olay yerinden geçen bir teknedeki yabancı uyruklu kişi tarafından kurtarıldığını belirtti. Barbaros adlı gemi önceki gün Muğla’nın Fethiye ilçesi açıklarında batmıştı. Kazadan kurtulan Bilgin, arkadaşlarının ölmeden önce Sahil Güvenlik ve Jandarma’dan yardım talebinde bulundukları halde kimsenin yardıma gelmediğini söyledi. Bilgin, “Saatlerce yardım çağrısında bulunduk. Jandarma ve Sahil Güvenlik ile cep telefonundan görüştük. Bizimle dalga geçtiler. Zamanında gelselerdi kimse ölmeyecekti. En büyük sorumlusu Sahil Güvenlik’tir. Suç duyurusunda bulunacağım.” dedi. Bilgin, 23 Kasım’da İstanbul’dan Mersin’e gitmek üzere yola çıktıklarını, 28 Kasım Pazar günü Fethiye Körfezi açıklarında makine dairesinde yangın çıktığını, yarım saat telsizden yardım istediklerini belirterek, “Yardım çağrılarımıza cevap alamadık. Saatler sonra yat batmaya başladı. Biz de filikaya binerek kurtulduk. Bu arada yine cep telefonu ile yardım istedik. Ancak yardım gelmedi” dedi. Fethiye Devlet Hastanesi’nde tedavi altına alınan Bilgin, arkadaşlarının hayatlarını kaybetmesinde bütün suçun yardıma gelmeyen görevlilerde olduğunu, Sahil Güvenlik hakkında suç duyurusunda bulunacağını söyledi. Öte yandan kurtarma ekiplerinin tekne sahibi Ulvi Berberoğlu ile Erkan Postacı’yı aramaya devam ettikleri belirtildi. Kaynak:Naip Aksoy, Muğla, Cihan Haber Ajansı
Sahil Güvenlik mahkemelik
Fethiye açıklarında batan Barbarossa’dan kurtulan Sinan Bilgin, 4 gün su üzerinde yardım beklediğini belirterek yardım göndermeyenlerden davacı olacağım dedi.
Diğer Haberler
Rio Tinto'nun Avustralya'ya Giden Toplu Taşıyıcı Gemisinden Mürettebat Üyesi KayıpMadencilik şirketi Rio Tinto, Çin'den Batı Avustralya'ya seyahat eden dökme yük gemisi RTM Zheng He'de güverte montajcısının kaybolduğunu bildirdi.
Müsilaj, 7 Haftada Bütün Marmara Denizi’ne Yayıldı, Ege Denizi’ne GeçtiProf. Dr. Mustafa Sarı, Marmara Denizi’nin kabusu olan müsilajın hızla yayıldığını belirterek, alınan kararlara ve önlemlere rağmen özellikle arıtmada ciddi bir iyileşme sağlanamadığını söyledi.
FuelEU denizcilik yönetmeliği yürürlüğe girdi1 Ocak'ta yürürlüğe giren Avrupa Birliği'nin yeni karbon yoğunluğu zorunluluğu Avrupalı denizcilik şirketlerinin yakıt verimliliği ve düşük karbonlu yakıt konusunda zor seçimler yapmasını gerektiriyor.
Çin'de 2 gemi çatıştı, tonlarca yakıt denize sızdıÇin'in Changjiang Nehri'nde iki dökme yük gemisi arasında meydana gelen çarpışma, akaryakıt sızıntısına ve gövde hasarına yol açtı.
BP'nin Greater Tortue Ahmeyim'i Batı Afrika'da İlk Gazı ÜrettiBP, Moritanya ve Senegal açıklarındaki Greater Tortue Ahmeyim (GTA) Faz 1 derin deniz projesinden gaz akışına başladı.
BC Ferries, beş yeni NMV feribotu inşa etme planında ilerleme kaydediyorEn eski gemilerinden bazılarıyla ilgili sorunlar yaşayan Kanada'nın BC Ferries'i , bu ay BC Ferries Komiserliğine beş Yeni Büyük Gemi (NMV) inşa etme planını resmen sundu. Onaylanırsa, bu proje kuruluşun tarihindeki en büyük sermaye yatırımı olacak ve BC'nin kıyı toplulukları ve ekonomileri için feribot kapasitesini, dayanıklılığını ve güvenilirliğ
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim