İstanbul Boğazı'nın kuzey girişine 18 mil uzaklıkta seyir eden M/V PALMALI DISCOVERY isimli genel kargo gemisinin kaptanının saat 10.00 sularında rahatsızlanması üzerine, bölgeye intikal eden Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne ait KIYEM-2 botu, saat 11.00'de hava şartları yüzünden, gemiye yanaşamayarak geri dönmek zorunda kaldı.
Deniz Haber Ajansı'nın aldığı bilgiye göre, İstanbul Boğazı kuzey girişine doğru seyreden Palmali Denizcilik Şirketine ait M/V PALMALI DISCOVERY isimli genel kargo gemisinin kaptanı, bugün 10.00 sularında rahatsızlandığı, Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi'ne ihbar edildi.
İhbarın gelmesi ile birlikte Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne ait KIYEM-2 isimli acil müdahale botu, gemi kaptanını almak için bölgeye yönlendirildi. Saat 11.00 sularında M/V PALMALI DISCOVERY'in bulunduğu bölgeye ulaşan KIYEM-2 isimlşi acil müdahale botu, kötü hava şartları yüzünden, geminin bordosuna yanaşamadı. KIYEM-2 botunun hasta gemi kaptanını alamaması üzerine, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nden gelen bir talimat ile KIYEM-2 botu bölgeden çekildi.
Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi ile M/V PALMALI DISCOVERY isimli gemi arasında yapılan telsiz konuşmaları sonucu, geminin İstanbul Boğazı'na doğru seyrettiği ve Boğaz girişinde, hastalanan gemi kaptanının alınacağı bildirildi.
Deniz Haber Ajansı'nın bölge kaynaklarından aldığı bilgiye göre; M/V PALMALI DISCOVERY isimli genel kargo gemisinin saat14.45 sularında Boğaza girişi yapması ile birlikte, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne ait KIYEM-2 isimli acil müdahale botunun, hastalanan gemi kaptanını, yardım talabinden 4 saat sonra alarak, Rumeli Feneri tahlisiye istasyonuna götürdüğü öğrenildi.
TÜRK BOĞAZLARI ALLAH'A EMANET!
Deniz Haber Ajansı'nın aldığı bilgiye göre, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosunda bulunan 10 römorkörden 4'ünün bakım ve tamiri için tersanede olduğu öğrenildi.
Türk Boğazları'nda gemi kurtarma, Türk radyo, kılavuzluk, tahlisiye ve gemi trafik hizmetlerinden sorumlu Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün filosunda bulunan, kurtama römorkörlerinden yüzde 40'ının hizmet dışı olması, kazalara davetiye çıkardığı iddia edildi.
Römorkörlerden 3'ünün Haliç Tersanesi'nde bakım ve onarımının yapıldığı öğrenilirken, bir römorkörün ise Çanakkale'de makine arızasından dolayı yattığı kaydedildi.
Haber: Recep CANPOLAT / Deniz Haber Ajansı
