Uçak gemisinde STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery- Kısa kalkış-yakalama ile iniş) sistemi kullanılmasına karar verildi.

Alınan bilgilere göre yerli uçak gemisi; 285 metre tam boya, 68 metre genişliğe, 60 bin ton ağırlığa, 25 knots hıza, COGAG tahrik sistemine (elektrik enerjisinin üretildiği sistem), STOBAR uçak kalkış/iniş sistemine ve 10.1 metre su çekimine sahip bir şekilde tasarlanıyor.

Türk Donanması’nın bünyesinde bulunan TCG ANADOLU Amfibi Hücum Gemisi’ne, tedarik edilmesi durumunda F-35B gibi dikey iniş/kısa kalkış özelliğine sahip savaş uçakları da yerleştirilebiliyor.

232 metre uzunluğunda tasarlanan gemiye, KIZILELMA ve Bayraktar TB3 gibi insansız hava araçlarının konuşlandırılacağı ifade ediliyor. Yerli uçak gemisine ise çok daha geniş kategorideki savaş uçakları iniş/kalkış yapabilecek.

Stobar sistemi nedir?

STOBAR sistemi, uçak gemilerinde kullanılan birkaç farklı kalkış ve iniş sistemi türlerinden biridir. STOBAR sistemi, uçakların kalkış esnasında bir rampadan kısa bir mesafe boyunca hızlanmasını sağlıyor. Gemide, uçağın kalkış esnasında hızlanmasına yardımcı olmak için bir rampa bulunuyor. Fakat, uçak iniş sırasında yakalama kabloları kullanarak duruyor.

DENİZ HABER AJANSI