Trabzon'un denizi olmasına rağmen deniz taşımacılığının gelişmediğini belirten Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim dalında görevli olan öğretim üyesi Prof. Dr. Atakan Aksoy, deniz taşımacılığında liman bağlantılarının çok güçlü olması gerektiğini ifade etti.
Türkiye’nin taşımacılık modlarını ortaya koyması gerektiğini belirten Aksoy, Türkiye’nin bazı lokasyonlarda demir yolu inşa etmemiş olsa da deniz yolu taşımacılığı ile kara yolu-deniz yolu 2 modlu taşımacılık yapabileceğini ifade etti.
TÜRKİYE LOJİSTİK PLANI YAPILIYOR
Deniz taşımacılığında liman bağlantılarının çok güçlü olması gerektiğini belirten Aksoy, açıklamalarını şu şekilde sürdürdü. “Deniz taşımacılığı konusunda en son bir programa katıldım. Türkiye lojistik planı yapılıyor. Lojistik anlamda çok güzel fikirler, öneriler sunuldu. Mesela yük A noktasından alınıp B noktasına götürülüyor. Eğer aradaki mesafe yaklaşık 400-500 kilometre mesafesindeyse bunu kara yolu ile taşımak ekonomiktir. 500-1500 kilometre arasında taşımacılık anlamında ekonomik olan demir yoludur. 1500 km’den daha uzak mesafelerde ise ekonomik olan deniz taşımacılığıdır.”
TÜRKİYE’NİN TAŞIMACILIK MODLARINI ORTAYA KOYMASI GEREKİR
Bazı ülkelerde ekonomik sınırların değişiklik gösterebileceğini kaydeden Aksoy, Türkiye’nin diğer Avrupa ülkelerinde olduğu gibi bu sınırlar ile ilgili bir araştırma içerisine girmesi gerektiğini ifade etti. Aksoy “Türkiye’nin taşımacılık modlarını ortaya koyması lazım. Hangi mesafe arası deniz yolu ekonomik, hangi kilometre arası demiryolu ekonomik, bir de bunun 2’li ve 3’lü modlu taşımacılık boyutu var. Kara yolu-demir yolu, demir yolu-deniz yolu ya da deniz yolu-kara yolu gibi 3 modlu taşımacılık var. Türkiye’nin jeopolitik konumunun ortaya koyduğu bir gerçek var, Deniz yolu- kara yolu taşımacılığı. Türkiye deniz taşımacılı konusunda güçlendirilmeli. Türkiye’nin bir avantajı var, 3 tarafı denizlerle çevrili bir ülke. Türkiye bazı lokasyonlarda demir yolu inşa etmemiş olsa da deniz yolu taşımacılı aracılığı ile kara yolu-deniz yolu 2 modlu taşımacılık yapılabilir. Limanlarımız güçlendirilmeli” şeklinde konuştu.
DENİZ HABER AJANSI
