IMO tarafından yayımlanan ve ülkemizin de taraf olduğu NOx teknik kod; Denizlerin Gemiler Tarafından Kirletilmesinin Önlenmesine Ait Uluslararası Sözleşmesi (MARPOL 73/78) Ek-6 Kısım 13'tc belirtildiği üzere omurgası 1 Ocak 2000 tarihi ve sonrasında kızağa konulmuş gemilerde acil durum için kullanılmayan gücü 130 kW'den büyük dizel makineler ile sözleşmede tarif edilen şekilde büyük tadilata uğrayan dizel makinelerin NOx (azot oksit) gazı salınım limitlerinin sağlanması ile ilgili kuralları barındırıyor.
Uluslararası sefer yapan ticari yatlara ve ilkel yapılı ahşap gemilere EIAPP düzenlenebilmesi adına ihtiyaç duyulan ve donatanı tarafından temin edilemediği kanıtlanan gemilere, NOx Teknik Dosyası oluşturulması için Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi, İstanbul Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi ve Yıldız Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi yetkilendirildi.
Yetkilendirilen üniversiteler, donatanın talebine binaen NOx Kod'da belirtilen yöntemlerle ölçümleri tamamlayarak bahse konu makinelere NOx Teknik Dosya düzenleyecek, NOx Teknik Dosyası tamamlanan makinelere ise Liman Başkanlıkları tarafından EIAPP sertifikası düzenlenecek.
DENİZ HABER AJANSI
