ya kardesim VTS gorevlisi uzaydan falan mi geldi ya.ya arkadaslar cok ruca ediyorum bu tip onemli ve hassas yerlere lutfen ehliyet sahibi ve gosu acik insanlar koyun.bu meslekler o kadar hafife alinacak,ucundan tutulacak veya tiye alinacak konumlar degil.bir denizci olarak su ucuz kousma seklini duydum bidaha eyvahlar olsun dedim ya valla soktayim boyle bir hayati konu bu kadar bir ruhzuz konusma ALLAH, ALLAH ya.ruhsuz VTS.

Sn. Kerim Ak.Kurtarma işi Sahil Güvenliğe ait. GTH sadece sahil güvenliğe bildirmekle yükümlü. Ayrıca olay zaten GTH sorumluluk sınırları dışarısında gerçekleşiyor. Deniz otobüsünün konumu ile GTH VHF anteninin konumunu ile deniz otobüsünün arasındaki mesafe ne kadar ??? Kıyı emniyetinin havadan kurtarma yapmaya başlaması konusu zaten hepten ütopya çünkü KEGM'de helikopter yok :D Kaptan denizlerin olduğunu beyan edip 30 knot ile nasıl gidebiliyor???? Genelde öyle bir hava yol kesmek zorunda kalırsın... Kaptan dönemeyeceğini söylemesi gerçekçi mi? Ayrıca kayıtlar geminin VDR kayıtları. VTS çağırıları ancak aracı vasıtasıyla duyuyor. Bir de VTS in kayıtlarını dinlemek lazım...

gülsen bir türlü...nediyeyim Allah iyi etsin....

2,5 dakika içerisinde Kemal Reis-5 Deniz Otobüsü kaptanı 10 kez Sektör Marmara VTS ve Kadıköy VTS çağrı yapıyor ancak 4. dakikada cevap veriyorlar. 60 dk. 30 knot yol alan bu tekne 4 dakikada 2 mil yol alıyor yani bu yardıma muhtaç insanlardan 3700 metre uzaklaşıyor ve kaptan göremediğini beyan ediyor.SG neden gemiyi suçluyor anlamış değilim.Denizlerin olduğunu belirtiyor kaptan,VTS neden arama kurtarmayı SG bildirerek havadan başlatmamış,KEGK havadan arama talep ettiyse,neden yerine getirilmedi.KAPTANI SUÇLAYARAK HİÇ KİMSE KURUMSAL SORUMLULUKTAN KURTULAMAZ.SG VE KEGK AÇIKLAMA YAPMAK ZORUNDADIR.GERÇİ KEGK ŞİLE MENDİREĞİNDE KENDİ KURTARMA BOTU PERSONELİNİ DAHİ KURTARMAYI BECEREMEDİ,İNŞAALLAH YENİ GENEL MÜDÜR BU HANTAL KURUMU ÖZELLİKLE VTS ADAM EDER.